Παραιτήσεις

Αυξημένες είναι φέτος οι παραιτήσεις στελεχών του Πολεμικού Ναυτικού, σε βαθμό που να μπαίνει θέμα λειτουργικότητας ορισμένων πλοίων και μονάδων. Σύμφωνα με στοιχεία που είδαν το φως της δημοσιότητας, σχεδόν 200 στρατιωτικοί έχουν παραιτηθεί από τις αρχές του χρόνου μέχρι τις 30 Σεπτέμβρη, ενώ προβλέπεται να φτάσουν τους 300 μέχρι το τέλος της χρονιάς. Πέρσι οι παραιτήσεις ήταν 179 όλο τον χρόνο.

Η φετινή αύξηση έχει σίγουρα να κάνει και με τους κινδύνους, αλλά και με τον μεγαλύτερο φόρτο που συνεπάγεται η μεγαλύτερη εμπλοκή της χώρας στους πολέμους και τις ΝΑΤΟικές αποστολές, όπου συμμετέχει κατά βάση το Πολεμικό Ναυτικό. Ενδεικτικά αναφέρουμε την αποστολή πλοίων στην Ερυθρά, στα ανοιχτά του Λιβάνου, στη Λιβύη και αλλού. Θυμίζουμε ότι η κυβέρνηση και η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων «ίδρωσαν» για να επανδρώσουν τις φρεγάτες που στέλνονται στην Ερυθρά, ενώ δεν είναι λίγες οι φορές που η δυσαρέσκεια του πληρώματος εκφράζεται και εν πλω.

Οι παραιτήσεις λοιπόν αποτυπώνουν ως έναν βαθμό και τη δυσαρέσκεια των ένστολων για την εμπλοκή της χώρας στους ΝΑΤΟικούς σχεδιασμούς, δίνοντας ακόμα μεγαλύτερη αξία στις καταγγελίες που εκφράζονται δημόσια από στρατευμένους για τη συμμετοχή της χώρας στους ιμπεριαλιστικούς πολέμους και τις αμερικανοΝΑΤΟικές αποστολές, αντί να προστατεύουν τα σύνορα της χώρας.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας