ΕΛΣΤΑΤ-Κίνηση λιμανιών: Αύξηση επιβατών, εμπορεύματων και τροχοφόρων το Β τρίμηνο

Αύξηση κατά 12% παρουσίασε η συνολική διακίνηση επιβατών στα ελληνικά λιμάνια το Β’ τρίμηνο του 2024 σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024, ενώ αντίστοιχη είναι η αύξηση με 1,4% για τη διακίνηση εμπορευμάτων και 10,5% η διακίνηση τροχοφόρων.

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα διακίνησης επιβατών, εμπορευμάτων και κινητών μονάδων στους Ελληνικούς λιμένες κατά το Β΄ τρίμηνο 2024. Ειδικότερα:

Η συνολική διακίνηση επιβατών στους Ελληνικούς λιμένες το Β΄ τρίμηνο 2024 σε σύγκριση με το Β΄ τρίμηνο του 2023 παρουσίασε αύξηση κατά 12,0%. Αύξηση κατά 6,4% παρατηρήθηκε και κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Β΄ τριμήνου 2023 προς το Β΄ τρίμηνο 2022.

ΕΛΣΤΑΤ κίνηση λιμάνια

Η συνολική διακίνηση εμπορευμάτων στους Ελληνικούς λιμένες το Β΄ τρίμηνο 2024 σε σύγκριση με το Β΄ τρίμηνο του 2023 παρουσίασε αύξηση κατά 1,4%. Μείωση κατά 3,1% παρατηρήθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Β΄ τριμήνου 2023 προς το Β΄ τρίμηνο 2022.

Η συνολική διακίνηση κινητών μονάδων (τροχοφόρων) στους Ελληνικούς λιμένες το Β΄ τρίμηνο 2024 σε σύγκριση με το Β΄ τρίμηνο του 2023 παρουσίασε αύξηση κατά 10,5%. Αύξηση κατά 2,0% παρατηρήθηκε και κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Β΄ τριμήνου 2023 προς το Β΄ τρίμηνο 2022.

Η διακίνηση επιβατών, εσωτερικού και εξωτερικού, με επιβατηγά πλοία στους Ελληνικούς λιμένες για το Β τρίμηνο του 2024 ήταν συνολικά 10.678.800 επιβάτες με τους επιβάτες εσωτερικού να είναι 10.256.733 και εξωτερικού 422.067 επιβάτες.

Η διακίνηση εμπορευμάτων, εσωτερικού και εξωτερικού, στους Ελληνικούς λιμένες με εμπορικά πλοία για το Β τρίμηνο του 2024 έφτασε τους 36.333.799 τόνους με τα εμπορεύματα εξωτερικού να μετριούνται σε 28.175.926 τόνους και εσωτερικού σε 8.157.873 τόνους.

Η διακίνηση τροχοφόρων, εσωτερικού και εξωτερικού, στους Ελληνικούς λιμένες με επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία για το Β τρίμηνο του 2024 σε σύνολο ήταν 3.263.535 τροχοφόρα, εκ των οποίων 3.066.373 ήταν εσωτερικού και 197.162 εξωτερικού.

Πηγή: Reporter.gr

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας