Μεταναστευτικό – Ρόδος: Ξεψύχησε διασωθείσα από το ναυάγιο

Αυξήθηκε ο τραγικός απολογισμός του ναυαγίου. Ενα παιδί συγκαταλέγεται στα θύματα.

Στους εννέα ανέβηκε ο αριθμός των θυμάτων του τραγικού ναυαγίου που συνέβη στη Ρόδο στις 20 Δεκεμβρίου μετά από σύγκρουση περιπολικού σκάφους του Λιμεναρχείου με ταχύπλοο, το οποίο οδηγούσε Τούρκος διακινητής.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τη Ρόδο, τελευταίο θύμα ήταν η άτυχη γυναίκα που τραυματίστηκε σοβαρά και νοσηλεύτηκε διασωληνωμένη στον θάλαμο εντατικής θεραπείας του Νοσοκομείου Ρόδου, η οποία φέρεται να άφησε την τελευταία της πνοή τα ξημερώματα της Πέμπτης.

Στα χέρια, ωστόσο, των Αρχών, σύμφωνα με δημοσίευμα της «Δημοκρατικής Ρόδου», βρίσκονται οι ομολογίες των δύο Τούρκων κατηγορούμενων για το ναυάγιο, ενός 23χρονου και ενός 19χρονου, που φέρονται αντίστοιχα ως κυβερνήτης και συγκυβερνήτης του μοιραίου ταχύπλοου.

Ρόδος - Ναυάγιο - Μετανάστες

Ο 23χρονος κυβερνήτης, πρώην σερβιτόρος, φέρεται να ομολογεί ότι κρατούσε το τιμόνι την ώρα του ναυαγίου και η έλλειψη ψυχραιμίας και εμπειρίας τον οδήγησε σε λάθος χειρισμό που κατέληξε στη σύγκρουση των σκαφών.

Κίνητρο για να δεχτεί να πιάσει το τιμόνι -σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα- ήταν το χρηματικό ποσό των 4.000 ευρώ που του υποσχέθηκαν οι εγκέφαλοι του κυκλώματος, το οποίο δρα στα γειτονικά παράλια, ώστε να εγκαταλείψει το σκάφος στις ακτές της Ρόδου.

Ρόδος - Ναυάγιο - Μετανάστες

«Εκείνη την ώρα, πάγωσα, πανικοβλήθηκα, αγχώθηκα και έκανα τρομερά λάθος χειρισμό και έριξα το σκάφος μας πάνω στο σκάφος του Λιμενικού, με αποτέλεσμα να προκαλέσω το θανατηφόρο ναυάγιο που στοίχισε τη ζωή σε αρκετούς ανθρώπους. Πάνω στην ταραχή μου, δεν κατάλαβα τι έγινε καθώς βρέθηκαν μέσα στη θάλασσα και εγώ το μόνο που είδα είναι τους άνδρες του Λιμενικού να βγάζουν τον κόσμο από τη θάλασσα» είπε χαρακτηριστικά, ενώ τόνισε ότι δεν συμμορφώθηκε στα φωτεινά και ηχητικά σήματα του περιπολικού σκάφους γιατί «η μηχανή του σκάφους έκανε τρομερό θόρυβο, με αποτέλεσμα πάνω στον πανικό και την ταραχή μου να μην ακούω, ούτε να καταλαβαίνω τα φωτεινά και ηχητικά σήματα του περιπολικού σκάφους, με αποτέλεσμα να προκαλέσω το θανατηφόρο ναυάγιο».

Στο ίδιο μήκος κύματος και η κατάθεση του έτερου κατηγορούμενου που επιβεβαιώνει την κατάθεση του πρώτου.

Πηγή: dimokratiki.gr

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας