Πρόεδρος INTERCARGO Γιάννης Ξυλάς: Οι ναυτικοί είναι η ραχοκοκαλιά του διεθνούς εμπορίου

Η λειτουργία των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου απαιτεί υψηλό επίπεδο ομαδικής εργασίας, αποτελεσματικής επικοινωνίας και ανθεκτικότητας

Στην ομιλία του στο Capital Link Greek Shipping Forum που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, ο πρόεδρος της INTERCARGO, Γιάννης Ξυλάς, αναφέρθηκε στον ζωτικό ρόλο των ναυτικών, τονίζοντας ότι αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του διεθνούς εμπορίου.

Ο κ. Ξυλάς υπογράμμισε ότι ειδικά για τη ναυτιλία ξηρού και χύδην φορτίου, του μεγαλύτερου τομέα της ναυτιλίας, ο ρόλος των ναυτικών είναι θεμελιώδης. Η ναυτιλία ξηρού και χύδην φορτίου διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην απρόσκοπτη κυκλοφορία βασικών αγαθών μεταξύ χωρών, στηρίζοντας δυναμικά την οικονομική ανάπτυξη και την ευημερία των ανθρώπων σε όλο τον κόσμο.

Η λειτουργία των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου απαιτεί υψηλό επίπεδο ομαδικής εργασίας, αποτελεσματικής επικοινωνίας και ανθεκτικότητας. Χωρίς την αφοσίωση και την τεχνογνωσία αυτών των ειδικευμένων επαγγελματιών, οι μαζικές συναλλαγές απλώς θα σταματούσαν.

Η διασφάλιση της ευημερίας των ναυτικών είναι ζωτικής σημασίας για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία των πλοίων, καθώς ένα ενθουσιώδες και υγιές πλήρωμα είναι πιο πιθανό να εκτελέσει αποτελεσματικά τα καθήκοντά του. Η προτεραιότητα στην ασφάλεια και την ευημερία των ναυτικών δεν είναι απλώς μια αναγκαιότητα – είναι μια υποχρέωση.

Οι ναυτικοί, υπογράμμισε ο Πρόεδρος της INTERCARGO, αντιμετωπίζουν πολυάριθμες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των απαιτητικών συνθηκών εργασίας επί του πλοίου, της πίεσης να συμβαδίσουν με τις εξελισσόμενες τεχνολογίες, ιδίως με την εισαγωγή νέων καυσίμων και συστημάτων, και των επαχθών διοικητικών καθηκόντων. Επιπλέον, αντιμετωπίζουν πειρατεία, απειλές για την ασφάλεια και περιπτώσεις άδικης μεταχείρισης, συμπεριλαμβανομένων ακόμη και αδικαιολόγητων κρατήσεων, από αρχές σε χώρες και λιμάνια σε διάφορες δικαιοδοσίες σε όλο τον κόσμο.

Μέσω της παγκόσμιας συνεργασίας, όλα τα εμπλεκόμενα ενδιαφερόμενα μέρη θα πρέπει να προωθήσουν ένα ασφαλέστερο και πιο υποστηρικτικό περιβάλλον για τους ναυτικούς. Αυτό όχι μόνο θα ωφελήσει τα άτομα στη θάλασσα, αλλά θα βελτιώσει επίσης την αποτελεσματικότητα και τη βιωσιμότητα ολόκληρης της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας