Κλιμάκιο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ δίπλα στους πολίτες για την ακτοπλοική σύνδεση της Λήμνου

Στήριξη στα αιτήματα των κατοίκων από τον Διονύση Καλαματιανό στη σύσκεψη με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Κλιμάκιο του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ αποτελούμενο από τον Γραμματέα της Κοινοβουλευτικής Ομάδας και βουλευτή Ηλείας κ. Διονύσιο Καλαματιανό, το μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του κόμματος και πρώην βουλευτή Καβάλας κ. Κώστα Μορφίδη και το μέλος της Κεντρικής Επιτροπής και συντονιστή του τμήματος Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του κόμματος κ. Χρήστο Λαμπρίδη, παραβρέθηκαν στη συγκέντρωση που διοργάνωσε η Ομοσπονδία Λημνιακών Συλλόγων (Ο.Λ.ΣΥ) στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με αφορμή την πρόσφατη κυβερνητική απόφαση για την υποβάθμιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού. Τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ συνομίλησαν με τους εκπροσώπους της αυτοδιοίκησης, των παραγωγικών φορέων καθώς και με τους συγκεντρωμένους πολίτες για τα προβλήματα που δημιουργεί η αλλαγή της ακτοπλοϊκής σύνδεσης. Παράλληλα ενημέρωσαν για τις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ για την ανάδειξη του θέματος τόσο σε επίπεδο κοινοβουλίου, με την κατάθεση ερώτησης από 14 βουλευτές του κόμματος στις 11 Φεβρουαρίου, όσο και με παρεμβάσεις των Οργανώσεων του κόμματος σε Λήμνο και Καβάλα.

Στην προγραμματισμένη συνάντηση που πραγματοποίησαν οι δήμαρχοι και οι εκπρόσωποι φορέων με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, συμμετείχε ο κ. Καλαματιανός, ο οποίος ως Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κατά την περίοδο της διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ είχε διατελέσει πρόεδρος του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.

Ο κ. Καλαματιανός κατά τη διάρκεια της σύσκεψης τόνισε ότι δεν είναι η πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια που τα νησιά της Λήμνου, του Άη Στράτη αλλά και άλλα νησιά της χώρας αντιμετωπίζουν προβλήματα στην ακτοπλοϊκή τους σύνδεση. Ζήτησε δε από τον κ. Υπουργό να υπάρχει καλύτερος σχεδιασμός και να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά τα φαινόμενα ασυδοσίας, αδιαφορίας και εκμετάλλευσης. Επεσήμανε την ανάγκη να προχωρήσει άμεσα η κυβέρνηση σε ενέργειες για την αποκατάσταση της εξυπηρέτησης της Λήμνου με τρεις εβδομαδιαίες συνδέσεις με την Καβάλα αλλά και την υιοθέτηση της πρότασης του δημοτικού συμβουλίου Λήμνου για την προσθήκη επιπλέον προσεγγίσεων πλοίων έως ότου λυθεί το πρόβλημα. Τέλος τόνισε την ανάγκη το λιμάνι «Απόστολος Παύλος» της Καβάλας να κατοχυρωθεί ως το λιμάνι σύνδεσης της Λήμνου με την ηπειρωτική ενδοχώρα, καθώς ο πρόσφατος διαγωνισμός του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση τμήματος του σε ιδιώτες για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας, γεννά φόβους για την μελλοντική αλλαγή της χρήσης του εις βάρος της ακτοπλοΐας.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας