Η Ελληνική Αστυνομία τα αλλάζει όλα -Βγαίνουν στους δρόμους 800 νέα περιπολικά

Σε διαγωνισμό-μαμούθ ύψους 80 εκ. ευρώ προχωρά η ΕΛΑΣ για την προμήθεια εκατοντάδων οχημάτων που θα ενισχύσουν το επιχειρησιακό έργο της.

Μόλις λίγους μήνες μετά την προκήρυξη διαγωνισμού για την προμήθεια 100 υβριδικών SUV προϋπολογισμού 4 εκ. ευρώ, η ΕΛΑΣ βγάζει στον «αέρα» διαγωνισμό-μαμούθ ύψους σχεδόν 80 εκ. ευρώ για την απόκτηση περίπου 800 περιπολικών όπως και δεκάδων άλλων οχημάτων που θα ενισχύσουν το έργο της.

Ο διαγωνισμός έχει τίτλο «Αγορά οχημάτων για τις ανάγκες του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη» και η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών είναι 26 Μαρτίου 2025 και ώρα 15:00. Η αποσφράγιση θα γίνει 27/03/2025 και ώρα 11:00 π.μ.

Το έργο συγχρηματοδοτείται από τα Ευρωπαϊκά Ταμεία: α) Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Συνόρων/Μέσο Χρηματοδοτικής Στήριξης για τη Διαχείριση των Συνόρων και την Πολιτική Θεωρήσεων και β) Ασύλου Μετανάστευσης και Ένταξης της προγραμματικής περιόδου 2021- 2027 κατά 75%, με εθνική συμμετοχή 25%.

Η παρούσα σύμβαση υποδιαιρείται σε 15 τμήματα, καθένα εκ των οποίων αφορά διαφορετικού τύπου οχήματα. Αναφορικά με τα περιπολικά, η ΕΛΑΣ αναζητάει:200 pick-up 4×4 υπηρεσιακού και ελεύθερου χρωματισμού (συνολική αξία: 12.800.000 ευρώ με ΦΠΑ)
250 δίκυκλες μοτοσικλέτες τύπου ADVENTURE – TOURING (συνολική αξία: 3.725.000 με ΦΠΑ)
250 επιβατικά αστυνομικά αυτοκίνητα Crossover ή SUV 4×2 υπηρεσιακού χρωματισμού (10.500.000 ευρώ με ΦΠΑ)
58 επιβατικά αστυνομικά αυτοκίνητα υπηρεσιακού χρωματισμού με ειδικό διαχωριστικό (3.886.000 ευρώ με ΦΠΑ)
30 επιβατικά αστυνομικά αυτοκίνητα υπηρεσιακού χρωματισμού (1.080.000 ευρώ με ΦΠΑ)

Παράλληλα, ο διαγωνισμός αφορά και την προμήθεια δεκάδων οχημάτων μεταφοράς κρατουμένων, φορτηγών, γερανοφόρων, λεωφορείων, βυτιοφόρων και οχημάτων μεταφοράς προσωπικού.

Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι τα 200 pick-up θα πρέπει να ενσωματώνουν diesel ατμοσφαιρικό, ή υπερτροφοδοτούμενο αμέσου ψεκασμού (commonrail) ή νεότερου τύπου κινητήρα, κυβισμού 1.950 κυβικών εκατοστών και άνω με ισχύ τουλάχιστον 160 PS. Η δυνατότητα κίνησης του οχήματος να είναι 4Χ4 σύγχρονης κατασκευής, με μόνιμη τετρακίνηση ή με δυνατότητα κίνησης στους 2 ή τέσσερις 4 τροχούς κατ΄ επιλογή.

Όσον αφορά τις δίκυκλες μοτοσικλέτες πρέπει να είναι υψηλής επίδοσης κατηγορίας L3e-A3 καινούριες και αμεταχείριστες, σύγχρονης τεχνολογίας, τύπου ADVENTURE – TOURER με όρθια θέση οδήγησης. Ο βενζινοκινητήρας να είναι τετράχρονος, υγρόψυκτος, τουλάχιστον δικύλινδρος κυβισμού 700 κ.εκ. και άνω με ισχύ τουλάχιστον 70 PS.

Η προθεσμία παράδοσης των οχημάτων κυμαίνεται από 12 μήνες έως 24 (ανά τμήμα) από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας