Σύναψη σύμβασης τρίτου δρομολογίου στη γραμμή «ΡΟΔΟΣ – ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ»

Με σκοπό την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση του Καστελλόριζου υπογράφηκε σήμερα 14/03/2025 σύμβαση για την εξυπηρέτηση της γραμμής από Πειραιά προς Καστελλόριζο, με την εκτέλεση ενός επιπλέον δρομολογίου την εβδομάδα, με το οποίο επεκτείνεται το δρομολόγιο από ΠΕΙΡΑΙΑ προς ΡΟΔΟ. Η σχετική σύμβαση θα έχει ισχύ από την Τετάρτη 19/03/2025 και όχι πέραν της 18/06/2025 και καλύπτει το χρονικό διάστημα μέχρι και την ολοκλήρωση του τρέχοντος μειοδοτικού διαγωνισμού, ο οποίος πρόκειται να διεξαχθεί την 20/03/2025.

Συγκεκριμένα το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, έλαβε υπόψη του την υπ’ αριθμ. 87/12-02-25 επιστολή του Δημάρχου Μεγίστης, με την οποία ζητούσε την παράταση εκτέλεσης του ενός επιπλέον δρομολογίου που εκτελούσε μέχρι τις 16/02/25 το Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ» Ν.Π. 12119. Προς το σκοπό αυτό, το Σ.Α.Σ. γνωμοδότησε υπέρ της έκδοσης πρόσκλησης με τους ίδιους τροποποιημένους όρους της προηγούμενης σύμβασης. Δηλαδή ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, ως συνέχεια δρομολογίων από Πειραιά προς Ρόδο. Εναλλακτικά, στην περίπτωση μη εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την κάλυψη της γραμμής με τους όρους αυτούς, μπορούν να γίνουν δεκτές προσφορές για την κάλυψή της τοπικά (όχι από Πειραιά) με την εκτέλεση ενός ή δύο δρομολογίων την εβδομάδα.

Να σημειωθεί ότι το νησί ήδη εξυπηρετείται με τη δρομολογιακή γραμμή «ΡΟΔΟΣ – ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ και επιστροφή», με δύο (02) δρομολόγια την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, ως συνέχεια δρομολογίων από ΠΕΙΡΑΙΑ προς ΡΟΔΟ, για Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο ολικού μήκους άνω των 100μ.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας