ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 24,8% στα ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικών πλοίων

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της έρευνας για τα ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικών πλοίων 100 ΚΟΧ και άνω (Κόροι Ολικής Χωρητικότητας) και της έρευνας για τα άτομα που έπαθαν ατύχημα σε πλοία ή σε θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των λιμενικών αρχών του έτους 2024.

Αναλυτικότερα, για τα ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικών πλοίων 100 ΚΟΧ και άνω:

  • Συνολικά καταγράφηκαν 6 ναυτικά ατυχήματα σε ελληνικά εμπορικά πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, συνολικής χωρητικότητας 16.849 ΚΟΧ. Τα πλοία στα οποία συνέβη ατύχημα αναλογούν στο 0,33% του συνόλου της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου και στο 0,05% της ολικής χωρητικότητάς του.
  • Από τα 6 πλοία στα οποία συνέβη ατύχημα, 1 πλοίο ήταν δεξαμενόπλοιο, 4 πλοία ήταν επιβατηγά και 1 πλοίο “λοιπά”.

Κατηγορία πλοιων

  • Σε 2 πλοία προκλήθηκαν ναυτικά ατυχήματα λόγω πρόσκρουσης, σε 1 λόγω βλάβης μηχανής, σε 1 λόγω βύθισης και σε 2 λόγω λοιπών γεγονότων.

Γεγονος ατυχηματος

Αναφορικά με τα πρόσωπα που έπαθαν ατύχημα:

  • Ο αριθμός των ατόμων που έπαθαν ατύχημα σε πλοία ή θαλάσσιες περιοχές ευθύνης λιμενικών αρχών ανήλθε σε 201. Κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2024 σε σχέση με το έτος 2023 σημειώθηκε αύξηση 24,8%. Από τα 201 άτομα που έπαθαν ατύχημα το έτος 2024 τα 121 (60,2%) ενεπλάκησαν σε θανατηφόρο ατύχημα και κατέληξαν. Από τα 121 άτομα που έπαθαν θανατηφόρο ατύχημα, τα 114 βρίσκονταν σε θαλάσσιες περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών και τα 7 επάνω σε πλοία. Αντίστοιχα, από τα 80 άτομα που έπαθαν μη θανατηφόρο ατύχημα, τα 46 βρίσκονταν σε θαλάσσιες περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών και τα 34 επάνω σε πλοία.
  • Αναφορικά με την ηλικία των ατόμων που έπαθαν ατύχημα κατά το έτος 2024 σε πλοία ή σε θαλάσσιες περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών, τα περισσότερα άτομα (109) ήταν 65 ετών και άνω, σημειώνοντας μείωση 0,9% σε σχέση με το 2023.
  • Από τα 41 άτομα που έπαθαν ατύχημα επάνω σε πλοίο το έτος 2024, 7 άτομα έπαθαν θανατηφόρο ατύχημα, ενώ 34 είχαν μικροατυχήματα (θλάσεις, διαστρέμματα, κατάγματα, εγκαύματα, ακρωτηριασμός και λοιπά). Από τα 160 άτομα που έπαθαν ατύχημα σε θαλάσσιες περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών, 114 άτομα είχαν θανατηφόρο ατύχημα (θάνατοι από πνιγμό ή από άλλη αιτία), 9 άτομα είχαν τραυματισμούς που σχετίζονταν με θλάσεις, διαστρέμματα ή κατάγματα και 36 άτομα είχαν ατύχημα από άλλες αιτίες.

Τυπος τραυματισμου

  • Ο συνολικός αριθμός των θανάτων από πνιγμό αυξήθηκε το έτος 2024 σε σχέση με το 2023 κατά 7,1% (από 85 σε 91).

Πηγή: Reporter.gr

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Κρήτη – Μεταναστευτικό: Στους 8.000 οι αφιχθέντες σε έξι μήνες – Νέα διάσωση ανοιχτά της Γαύδου

Συνεχίζονται με αμείωτη ένταση οι μεταναστευτικές ροές προς τη νότια Κρήτη και τη Γαύδο, με τον συνολικό αριθμό των αφιχθέντων να αγγίζει πλέον, με βάση τα  στοιχεία, τους 8.000 μέσα στο τελευταίο εξάμηνο, καταγράφοντας αύξηση περίπου 20% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Η Ελλάδα μεταξύ των πρωταθλητών της Ευρώπης στα καθαρά νερά κολύμβησης

Το 85% των υδάτων κολύμβησης στην Ευρώπη πληρούσε το 2025 τα αυστηρότερα πρότυπα «εξαιρετικής» ποιότητας της ΕΕ, ενώ το 96% των συνολικά παρακολουθούμενων περιοχών κάλυπτε τουλάχιστον τα ελάχιστα πρότυπα ποιότητας, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (ΕΟΠ)

Δεξαμενόπλοια του Ιράν με σχεδόν 5 εκατ. αργού πετρελαίου βγήκαν από την περίμετρο του αποκλεισμού των ΗΠΑ

Τουλάχιστον δύο πολύ μεγάλα πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια του Ιράν, τα οποία μεταφέρουν συνολικά 3,8 εκατομμύρια βαρέλια αργού, βγήκαν από την περίμετρο του ναυτικού αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών από τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, που επιβάλλεται τους τελευταίους περίπου δυο μήνες, ανέφερε αργά

Ο «καθρέφτης της ντροπής» για τα Στρατιωτικά Νοσοκομεία και η Υγειονομική Βαβέλ

Η πρόσφατη δημοσίευση του Προεδρικού Διατάγματος 36 (ΦΕΚ Α’ 94/12-06-2026) για την κωδικοποίηση της νομοθεσίας των στρατιωτικών νοσοκομείων δεν έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία. Δεν δημιούργησε ένα νέο πρόβλημα από το πουθενά. Λειτούργησε ως ο καθρέφτης μιας απαράδεκτης, χαοτικής και