Ανοίγουν οι ορίζοντες με την Τουρκία

Η  συμφωνία για την έναρξη νέας ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Μυτιλήνης με το Δικελί, που βρίσκεται απέναντι από την περιοχή του αεροδρομίου του νησιού μας, στη μέση της διαδρομής μεταξύ Αϊβαλιού και Σμύρνης, έρχεται να ανοίξει νέους ορίζοντες δείχνοντας πόσο σημαντική είναι η τουριστική αγορά της Τουρκίας για τη Λέσβο. Ουσιαστικά το Δικελί είναι μια μικρή πόλη, όμως, αποτελεί το επίνειο της Περγάμου και η θέση στην οποία βρίσκεται μεταξύ Αϊβαλιού και Σμύρνης είναι κομβικής σημασίας για να μπορέσει να αντλήσει η Λέσβος περισσότερους Τούρκους τουρίστες κατά τη φετινή τουριστική περίοδο.

Το δρομολόγιο δεν γίνεται για πρώτη φορά καθώς υπήρχε σύνδεση μία φορά την εβδομάδα πριν από 4 περίπου χρόνια, η οποία ωστόσο καταργήθηκε ως μη βιώσιμη εκείνη την περίοδο. Τώρα που τα δεδομένα με το τουριστικό ρεύμα από την Τουρκία προς τα νησιά μας φαίνεται πως αλλάζουν θεαματικά, η σύνδεση αυτή θα γίνει περισσότερο για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της έλευσης των Τούρκων τουριστών προς τη Λέσβο παρά το αντίστροφο!

Στη Μυτιλήνη ο Δήμαρχος Δικελιού

Την Παρασκευή βρέθηκε στη Μυτιλήνη ο Δήμαρχος Δικελιού, Αντίλ Κιργκιόζ, και συναντήθηκε με τον Δήμαρχο Μυτιλήνης, Πανναγιώτη Χριστόφα, στο Παλαιό Δημαρχείο, συζητώντας για την επανεκκίνηση της γραμμής από την άνοιξη.

Τον Δήμαρχο Δικελιού συνόδευαν εκπρόσωποι της εταιρείας IDO, που θα πραγματοποιεί το δρομολόγιο, και ο ταξιδιωτικός πράκτορας που θα την εκπροσωπεί στη Λέσβο, ενώ από την πλευρά του Δήμου Μυτιλήνης, παρόντες στη συνάντηση ήταν ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού και
Επιχειρηματικότητας Νίκος Γιαννάκας, ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Παναγιώτης Τακτικός και η Γενική Γραμματέας του Δήμου Όλγα Χιώτη.

Κατά τη συζήτηση παρουσιάστηκε το χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης του δρομολογίου, το οποίο θα ξεκινήσει το Μάρτιο του 2025. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους της εταιρείας, θα έχει διάρκεια περίπου μισή ώρα και θα εκτελείται με καταμαράν, χωρητικότητας έως 450 άτομα, αρχικά τρεις φορές την εβδομάδα.

Στον Μουτζούρη

Η τουρκική αντιπροσωπεία είχε συνάντηση και με τον Περιφερειάρχη, Κώστα Μουτζούρη, τον οποίο ενημέρωσαν ότι τα δρομολόγια θα διεξάγονται αρχικά τρεις ημέρες την εβδομάδα με την προοπτική το καλοκαίρι να γίνουν καθημερινά. Ο Περιφερειάρχης τόνισε ότι έχει καταβάλει προσπάθειες για την αύξηση του τουριστικού ρεύματος από τα απέναντι παράλια, με την ισχύ της βίζας-εξπρές, με αποτέλεσμα – όπως είπε – να πλημμυρίσουν με Τούρκους επισκέπτες τα νησιά μας.

«Καλωσορίζουμε στη Λέσβο τον Δήμαρχο της πόλης Δικελί και τους συνεργάτες του καθώς και τους εκπροσώπους της Ναυτιλιακής Εταιρείας και χαιρόμαστε ιδιαίτερα γιατί μετά τις δικές μας ενέργειες, ως Περιφέρεια, με την εξασφάλιση της βίζας-εξπρές, διευρύνονται οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις με τα απέναντι παράλια και με πόλεις που είναι ακόμη πιο κοντά στη Σμύρνη των 5 εκατομμυρίων κατοίκων. Αναμφίβολα η νέα σύνδεση που θα ξεκινήσει από το Μάρτιο θα φέρει ακόμα περισσότερους Τούρκους επισκέπτες στα νησιά μας με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τον τουρισμό μας», δήλωσε ο Περιφερειάρχης.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας