Αποκαρδιωτική είναι η εικόνα που αντικρίζει κανείς ακόμη και στις πιο απρόσιτες ακτές της Ελλάδας, ακόμη και εκεί που ο άνθρωπος δύσκολα μπορεί να φτάσει.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω του διπλωματικού σώματός της, της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Εξωτερικής Δράσης (ΕΥΕΔ), καλεί τα κράτη-μέλη να υποστηρίξουν μια δήλωση που θα επιτρέπει στις
Η ναυτιλία χρειάζεται διεθνείς κανόνες αποδεκτούς από όλους και όχι τιμωρητικούς μηχανισμούς. Η Ελλάδα, ως η μεγαλύτερη δύναμη στην παγκόσμια ναυτιλία, στήριξε διαχρονικά τον ΙΜΟ
Ο παγκόσμιος ρυθμιστικός φορέας της ναυτιλίας ανέβαλε την απόφαση για την υιοθέτηση του τέλους στις εκπομπές πλοίων — μια αιφνιδιαστική κίνηση που υπογραμμίζει τις προσπάθειες
Από την Τετάρτη 16 Οκτωβρίου 2025, είναι σε πλήρη λειτουργία η νέα ακτοπλοϊκή γραμμή Σούδα – Μήλος – Πειραιάς, που θα εξυπηρετείται από την Attica Group.
Αναποτελεσματικότητες και πιθανές στρεβλώσεις στη λειτουργία της Ακτοπλοΐας, οι οποίες χρήζουν περαιτέρω διερεύνησης, εντοπίζει η Επιτροπή Ανταγωνισμού στην Ενδιάμεση Έκθεσή της επί της σχετικής κλαδικής έρευνας η οποία ξεκίνησε τον
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, παρέστη και απηύθυνε χαιρετισμό στην έναρξη της Ετήσιας Συνόδου Κορυφής του European Shortsea Network (ESN), που εφέτος είχε τίτλο: “Περπατώντας σε
Ο πόλεμος στη Γάζα μπορεί να σταμάτησε, όμως ξεκίνησε ένας εμπορικός πόλεμος μεταξύ των ΗΠΑ της Κίνας. Από χθες οι δύο χώρες άρχισαν να χρεώνουν
Στο κεντρικό σημείο του παραλιακού μετώπου, ανάμεσα στο Δημαρχείο και το άγαλμα του Σφουγγαρά, πήρε σήμερα Δευτέρα 13 Οκτωβρίου 2025 τη θέση του ο Ανδριάντας
Έντονη ήταν η παρουσία των Ελλήνων πλοιοκτητών για ακόμη μία εβδομάδα στην αγορά των νεότευκτων, με τα δεξαμενόπλοια να έχουν την τιμητική τους. Συγκεκριμένα, βάσει
«Η δύναμη των εμπορικών, ενεργειακών και ναυτιλιακών σχέσεων Ελλάδας – ΗΠΑ (δηλαδή ναυπηγείων, λιμανιών, LNG και ενέργειας), μπορεί να καταστήσει τη χώρα μας ενεργειακό κόμβο
Αύριο 14 Οκτωβρίου 2025 ξεκινά στο Λονδίνο μια κρίσιμη συνεδρίαση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για την επίσημη υιοθέτηση μέτρων για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας.