
Νέες παραγγελίες πλοίων: Πού επενδύουν οι Έλληνες εφοπλιστές
Το 2025 δεν είναι μια χρονιά “σιωπής” στη ναυπηγική αγορά, αλλά μια χρονιά μετάβασης. Οι Έλληνες εφοπλιστές και οι μεγάλοι παίκτες της παγκόσμιας ναυτιλίας δεν

Το 2025 δεν είναι μια χρονιά “σιωπής” στη ναυπηγική αγορά, αλλά μια χρονιά μετάβασης. Οι Έλληνες εφοπλιστές και οι μεγάλοι παίκτες της παγκόσμιας ναυτιλίας δεν

Αισιόδοξα είναι τα “μηνύματα” για την ακτοπλοϊκή επιβατική κίνηση του εφετινού καλοκαιριού, με τον Ιούνιο να καταγράφει σταθεροποιητικές τάσεις ενώ ο Ιούλιος συνεχίζει δυναμικά. Παρά

Με στόχο την ενίσχυση της επιχειρησιακής ικανότητας του Λιμενικού Σώματος και τη θωράκιση των θαλάσσιων συνόρων, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας ανακοίνωσε την εκκίνηση ενός φιλόδοξου

«Σε συνεργασία με την Ελληνική Ένωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών – Ναυαγοσωστικών – Αντιρρυπαντικών Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, αυτό το υπερσύγχρονο Ναυαγοσωστικό θα κατευθυνθεί στην Ερυθρά Θάλασσα,

Με εντολή του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, η Λιμενική Αρχή Καβάλας έχει κινήσει τη διαδικασία επιβολής κυρώσεων κατά παράβαση των διατάξεων του

Σε πνεύμα συνεργασίας, η ΟΛΘ Α.Ε. και η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ) υπέγραψαν, την Τετάρτη 23 Ιουλίου 2025, τη νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας (ΣΣΕ)

Η συρρίκνωση των ποντοπόρων πλοίων στο εθνικό νηολόγιο συνεχίζεται. Ενώ, περίπου ένα στα επτά ελληνόκτητα πλοία ταξιδεύουν με ελληνική σημαία, για πρώτη φορά τους τελευταίους

Με 324 ελληνόκτητα πλοία συνολικής χωρητικότητας 33,8 εκατ. dwt ικανών να χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα —δηλαδή το 8% του ελληνικού στόλου— και με πάνω από το

Από χθες, οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων που αποβιβάζονται σε ελληνικά λιμάνια καλούνται να πληρώσουν τέλος, μέσω ηλεκτρονικού παραβόλου. Μικρό στην τιμή, βαρύ στα λόγια, και

Η πρόσφατη εκτελεστική εντολή του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για την κατάργηση των φορολογικών κινήτρων σε έργα ηλιακής και αιολικής ενέργειας δεν αποτελεί μόνο πολιτικό μήνυμα

Οι Έλληνες διαχειριστές δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου που δεν υπόκεινται σε κυρώσεις της ΕΕ αναμένεται να συνεχίσουν να το κάνουν παρά το νέο κύμα αυστηρότερων κυρώσεων από

«Είναι πολύ μεγάλη χαρά και τιμή να βρίσκομαι σήμερα στη Χίο, ένα ιστορικό νησί, ένα νησί της ναυτοσύνης και της ναυτικής παράδοσης και ευχαριστώ τον