Χάρης Βαφειάς: Οι Έλληνες είναι καλοπερασάκηδες.

Δεν έρχονται να δουλέψουν στα καράβια για μισθό 15.000 ευρώ καθαρά (ΒΙΝΤΕΟ)

Ο ίδιος ρωτήθηκε σε συνέντευξη που έδωσε στο Mononews.gr και απάντησε. «Εντάξει, δεν μπορούμε να κάνουμε πάρα πολλά πράγματα. Όταν εμείς δίνουμε μισθούς που δεν υπάρχουν σε καμία στεριανή επιχείρηση και ο κόσμος δεν πάει στα καράβια, δεν μπορείς να τους πας με το ζόρι», εξήγησε αρχικά.

Και έδωσε μερικά συγκεκριμένα οικονομικά δεδομένα: «Όταν ο καπετάνιος βγάζει 15.000 ευρώ καθαρά τον μήνα, για 6 μήνες δουλειά και 6 μήνες κάθεται και πληρώνεται, ο μηχανικός βγάζει 13.500 ευρώ… που θα τα βρεις αυτά τα λεφτά σε στεριανή εταιρία;».

Στη συνέχεια, ο επιχειρηματίας που δραστηριοποιείται στην ναυτιλία τόνισε: «Κι όμως, οι Έλληνες δεν πάνε. Και μετά σου λένε ότι ”δεν έχουμε δουλειές” ή ”είναι χαμηλός ο βασικός μισθός”. Ε τότε ελάτε στα καράβια ρε παιδιά. Έτσι κι αλλιώς τα καράβια πλέον είναι σαν ξενοδοχεία μέσα».

Σε ερώτηση σχετικά με το γιατί οι Έλληνες δεν πάνε στα καράβια, ο κ. Βαφειάς απάντησε: «Είναι πιο καλοπερασάκηδες οι Έλληνες. Προτιμάει κάποιος να παίρνει 1.000 ευρώ και να κάθεται στο σπίτι της οικογένειας του και να πηγαίνει για καφέ».

Σημειώνοντας πως υπάρχουν Έλληνες που θέλουν να εργαστούν στη ναυτιλία, αλλά είναι λίγοι και δεν φτάνουν για όλα τα καράβια. «Δεν φτάνουν ούτε για το 1/10 των καραβιών» όπως τόνισε.

Δείτε το σχετικό απόσπασμα στο 3:58 της συνέντευξης:

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας