Χιλιάδες Σύροι πρόσφυγες επιστρέφουν από την Τουρκία μετά την πτώση του Άσαντ -Ουρές σε μεθοριακό πέρασμα

Τον δρόμο της επιστροφής από την Τουρκία στην πατρίδα τους τη Συρία πήραν χιλιάδες πρόσφυγες που ζουν τα τελευταία χρόνια στη γείτονα.

Η κατάληψη της Δαμασκού και η πτώση του καθεστώτος Άσαντ στη Συρία πυροδότησαν κύμα ενθουσιασμού στους 3 εκατ. πρόσφυγες που φιλοξενούνται σε εδάφη της Τουρκίας.

Σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ, πολλοί εξ αυτών σχημάτισαν από τα ξημερώματα τεράστιες ουρές με τις αποσκευές ανά χείρας στο μεθοριακό πέρασμα Cilvegözü στo Ρεϊχανλί της επαρχίας Χατάι.

Ενθουσιασμένοι οι Σύροι πρόσφυγες στην Τουρκία με την πτώση του Άσαντ

«Ο Μπασάρ Άσαντ έφυγε, ο πόλεμος τελείωσε. Πηγαίνουμε στη Συρία. Θα επισκεφθούμε ξανά στο μέλλον την Τουρκία, που μας φιλοξένησε για 10 χρόνια», δήλωσε στο τουρκικό πρακτορείο IHA η Σύρια Σεχέρ Αλί.

Ενθουσιασμένος με την ιδέα της επιστροφής στα πατρίδα του, ο Σύρος πρόσφυγας Χαμίντ Μαχμούντ σημείωσε ότι εδώ και μια δεκαετία ζει στην Τουρκία, όπου διέφυγε για να γλιτώσει από τον εμφύλιο σπαραγμό. «Ήρθα στην Τουρκία από τη Συρία το 2014, όταν ξεκίνησε ο πόλεμος. Οι ζωές μας είχαν τελειώσει. Ας ελπίσουμε ότι η πατρίδα μας θα είναι καλά. Η Συρία θα ξανασταθεί στα πόδια της, αλλά δεν θα ξεκινήσουμε από το μηδέν. Έχουμε γιατρούς και μηχανικούς. Γι’ αυτό θα είμαστε καλύτερα. Ο δολοφόνος Μπασάρ Άσαντ έφυγε».

Τουρκικά ΜΜΕ αναφέρουν ότι, προκειμένου να αποφευχθεί ο συνωστισμός, ομάδες της τουρκικής χωροφυλακής δημιούργησαν ένα σημείο ελέγχου των Σύρων προσφύγων σε απόσταση πέντε χιλιομέτρων από το μεθοριακό πέρασμα Cilvegözü, όπου γίνονται οι αρχικοί έλεγχοι και οι Σύροι αιτούντες άσυλο που κρίνονται κατάλληλοι στη συνοριακή πύλη. Όπως έγινε γνωστό, οι Σύροι που πήγαν στα σύνορα ήταν κυρίως αυτοί που ήθελαν να πάνε στην περιοχή μεταξύ Χαλεπίου και Δαμασκού.

Φιντάν: H Τουρκία θα εργαστεί για την ασφαλή επιστροφή των Σύρων προσφύγων

Την ίδια ώρα, στην Άγκυρα ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών, Χακάν Φιντάν, δήλωνε ότι η τουρκική κυβέρνηση θα εργαστεί για την ασφαλή και σε εθελοντική βάση επιστροφή των Σύρων προσφύγων στην πατρίδα τους και θα συμβάλλει στην ανοικοδόμηση της Συρίας μετά την πτώση του καθεστώτος Άσαντ.

Μιλώντας στη διάσκεψη των πρέσβεων στην Άγκυρα, ο Φιντάν είπε ότι η Τουρκία είναι έτοιμη να παράσχει βοήθεια στη Συρία για να ξανασταθεί στα πόδια της κι ότι συντονίζει τις κινήσεις με «όλες τους περιφερειακούς παίκτες». «Την ερχόμενη περίοδο θέλουμε μια Συρία όπου οι διάφορες εθνοτικές και θρησκευτικές ομάδες θα συμβιώνουν εν ειρήνη. Θέλουμε να δούμε μια νέα Συρία που θα έχει δεσμούς με τους γείτονές της και θα συνεισφέρει στην ειρήνη και στη σταθερότητα της περιοχής. Θα συνεχίσουμε το έργο μας για να διασφαλίσουμε την ασφαλή, οικειοθελή επιστροφή των Σύρων και την ανοικοδόμηση της χώρας», είπε ο Φιντάν.

Οι μετοχές των κατασκευαστικών στην Τουρκία έκαναν άλμα σήμερα Δευτέρα εν μέσω προσδοκιών ότι θα επωφεληθούν από την ανοικοδόμηση στη Συρία.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ΕΝΥΠΕΚΚ: Οδηγός των συνταξιούχων για το 2025

130 δις € έχασαν οι συνταξιούχοι την περίοδο 2010-2024!! 4 δις € θα χάσουν το 2025 από ΕΑΣ-Υπέρ Υγείας-Προσωπική Διαφορά!! Διαβάστε εδώ τον Οδηγό των συνταξιούχων για το 2025 του Καθηγητή ΕΚΠΑ και Προέδρου της ΕΝΥΠΕΚΚ κ.Αλέξη Μητρόπουλου και της

Όταν οι ΗΠΑ κατείχαν τη Γροιλανδία

Από τον ύστερο Μεσαίωνα, μετά το τέλος της εποχής των Βίκινγκ, τον εκχριστιανισμό και τη δημιουργία εδαφικών βασιλείων, οι Δανοί μπόρεσαν να επεκτείνουν την επιρροή τους στην Σκανδιναβία. Η λεγόμενη Ένωση του Κάλμαρ έθεσε υπό το δανικό στέμμα τη Νορβηγία και

ΙΧ παρέσυρε Λιμενικό για να αποφύγει τον έλεγχο – Νοσηλεύεται με κάταγμα και εγκεφαλική κάκωση!

Στέλεχος του Λιμενικού Σώματος τραυματίστηκε σήμερα (8/1) στις 9 το πρωί στο λιμάνι της Μυτιλήνης, κατά την άφιξη του πλοίου της γραμμής Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη, όταν οδηγός αυτοκινήτου ΙΧ τον παρέσυρε προκειμένου να αποφύγει τον έλεγχο. Ο λιμενικός, χειριστής σκύλου Κ9, έκανε σήμα

Χούθι: Ανοικτή πληγή παρά τον περιορισμό των επιθέσεων

Ολοζώντανη παραμένει η απειλή των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, με τις επιθέσεις των ανταρτών της Υεμένης να επιφέρουν σημαντικό κόστος στην παγκόσμια ναυτιλία, παρά τη μείωση των πληγμάτων το τελευταίο διάστημα. Ο μεγαλύτερος αντίκτυπος καταγράφεται στον κλάδο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και στην άνοδο της

Μετάβαση στο περιεχόμενο