Χρήστος Στυλιανίδης: «Η Ελλάδα καταλύτης στήριξης της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας και διαφύλαξης της ασφάλειας της ναυτιλίας»

Επίσκεψη του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στο Νέο Δελχί και συμμετοχή στο “Διάλογο για τους Μεγάλους Ωκεανούς” (18 – 19.11.2024)

Τον ηγετικό ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας ως καταλύτη στήριξης της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας και ευημερίας καθώς και διαφύλαξης της ασφάλειας (safety and security) της ναυτιλίας, ιδίως σε κρίσιμους θαλάσσιους διαδρόμους, ανέδειξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Χρήστος Στυλιανίδης, στην κύρια ομιλία του στο Νέο Δελχί στο πλαίσιο του “Διαλόγου για τους Μεγάλους Ωκεανούς” (“The Great Oceans Dialogue”), που διοργανώθηκε για πρώτη φορά από το Υπουργείο Λιμένων, Ναυτιλίας και Υδάτινων Οδών της Ινδίας και το Ίδρυμα Observer Research Foundation της χώρας στις 18 και 19 Νοεμβρίου.

Ο κ. Στυλιανίδης αναφέρθηκε, επίσης, στην ανάγκη ενίσχυσης των διεθνών συνεργασιών, τόσο διμερώς με την Ινδία όσο και στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), για την αντιμετώπιση των σύγχρονων προκλήσεων που σχετίζονται με την απο – ανθρακοποίηση και ψηφιοποίηση, την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα και την ανάγκη εξειδίκευσης και ανάπτυξης των ικανοτήτων των ναυτικών.

Κατά την παραμονή του στο Νέο Δελχί, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής συναντήθηκε, επίσης, με τον Υπουργό Λιμένων, Ναυτιλίας και Υδάτινων Οδών της Ινδίας, κ. Sarbananda Sonowal. Κατά τη συνάντηση επιβεβαιώθηκε η συμπόρευση των δύο χωρών για την αντιμετώπιση των σύγχρονων προκλήσεων για τη ναυτιλία και τέθηκαν τα θεμέλια για εμβάθυνση των ναυτιλιακών σχέσεών τους σε πολλαπλά επίπεδα, όπως στην ανάπτυξη θαλασσίων εμπορευματικών δικτύων, στις επενδύσεις σε θαλάσσιες και ναυτιλιακές υποδομές, καθώς και σε νέα καύσιμα.

Ο κ. Στυλιανίδης επανέλαβε, τέλος, τη δέσμευση του Πρωθυπουργού και της ελληνικής κυβέρνησης για μια στενότερη και πολυεπίπεδη συνεργασία Ελλάδας – Ινδίας.

Στο περιθώριο του Συνεδρίου, ο κ. Υπουργός είχε, επίσης, την ευκαιρία να συναντηθεί με εκπροσώπους ινδικών δημόσιων και ιδιωτικών φορέων που δραστηριοποιούνται στον ευρύτερο ναυτιλιακό χώρο.

κ. ΥΝΑΝΠ Ν. ΔΕΛΧΙκ. ΥΝΑΝΠ Ν. ΔΕΛΧΙ 1κ. ΥΝΑΝΠ Ν. ΔΕΛΧΙ 2κ. ΥΝΑΝΠ Ν. ΔΕΛΧΙ 3κ. ΥΝΑΝΠ Ν. ΔΕΛΧΙ 4

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας