Δοκιμάστηκε ο τουρισμός στη Μαγνησία στη σκιά των πλημμυρών

Πτώση στην κρουαζιέρα, ωστόσο δεν φάνηκε να επηρεάζονται τα αεροδρόμια

Δεν ξεπέρασε τις προσδοκίες η φετινή κίνηση του τουρισμού μέσω κρουαζιέρας στον Βόλο, επιβεβαιώνοντας τις αρχικές ανησυχίες για μείωση της προσέλευσης κρουαζιερόπλοιων. Αιτία είναι η καθίζηση 700.000 κ.μ. φερτής ύλης μετά τις καταστροφικές πλημμύρες του περασμένου Σεπτεμβρίου, που έχουν επιφέρει μείωση του βάθους έως και δύο μέτρα, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να προσεγγίσουν την προβλήτα μεγάλα κρουαζιερόπλοια.

Η φετινή σεζόν δεν ξεκίνησε καλά, αφού με το «καλημέρα» υπήρξαν αλλεπάλληλες ακυρώσεις ταξιδιών με κρουαζιέρα, λόγω του φόβου προσέγγισης στο λιμάνι. Αν μάλιστα συνυπολογιστεί και η καθυστέρηση στο άνοιγμα της κρουαζιέρας το 2024, κατά περίπου τρεις μήνες, τότε γίνεται αντιληπτό πως η πορεία που σημειώθηκε φέτος ήταν καθοδική. Υπενθυμίζεται ότι το 2023 το πρώτο κρουαζιερόπλοιο είχε δέσει στις 3 Ιανουαρίου και μέχρι τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου, στο λιμάνι του Βόλου είχαν καταγραφτεί 35 αφίξεις. Φέτος η έναρξη έγινε την 1η Απριλίου, για να έρθουν λίγες μέρες μετά οι ακυρώσεις αφίξεων δύο μεγάλων κρουαζιερόπλοιων (NCLGatewaysκαι CelebrityInfinity), οι οποίες προκάλεσαν… μούδιασμα στους ανθρώπους του τουρισμού. Μέχρι στιγμής, το λιμάνι του Βόλου έχουν προσεγγίσει 26 κρουαζιερόπλοια για το 2024, αριθμός μειωμένος σε σχέση με πέρυσι, ενώ ενδιαφέρον επιφυλάσσει η συνέχεια.

Στην αναμονή του ΤΑΙΠΕΔ

Την επόμενη χρονιά, μπορούν να υπάρξουν οι προϋποθέσεις να σημειωθεί καλύτερη πορεία στις αφίξεις στο λιμάνι του Βόλου, αν κι εφόσον δρομολογηθούν άμεσα τα έργα που προβλέπονται, όπως επισημαίνει ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, Σωκράτης Αναγνώστου. Το έργο απομάκρυνσης της φερτής ύλης έχει αναλάβει το ΤΑΙΠΕΔ μέσω της Μονάδας Ωρίμανσης Έργων, η οποία είναι αρμόδια να συγκεντρώσει τα απαραίτητα στοιχεία και να προχωρήσει σε δημοπράτηση. Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, ο διαγωνισμός αναμένεται να γίνει εντός του φθινοπώρου. «Θα είναι ιδιαίτερα σημαντικό να ξεκινήσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα ο διαγωνισμός για την ανάδειξη της εταιρείας που θα αναλάβει την απομάκρυνση των υλικών από τον πυθμένα, ώστε να μην κινδυνέψουμε να χάσουμε και την επόμενη σεζόν» ανέφερε ο κ. Αναγνώστου.

Σωκράτης Αναγνώστου: Σύντομα περιμένουμε να ξεκινήσει ο διαγωνισμός για την ανάδειξη της εταιρείας που θα αναλάβει τις εργασίες στο λιμάνι Βόλου

Άνοδος στα αεροδρόμια

Ανοδος 9,5% σε σχέση με πέρυσι προκύπτει στην επιβατική κίνηση επταμήνου του έτους 2024 για το σύνολο των αεροδρομίων της χώρας που διεξάγονται εμπορικές πτήσεις (39 αεροδρόμια: 24 ΥΠΑ, 14 FrapportGreece, ΔΑΑ), σύμφωνα με τα προσωρινά στατιστικά στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.Συγκεκριμένα το σύνολο των επιβατών το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου – Ιουλίου 2024 έφτασε τα 42.538.219, έναντι 38.833.074 επιβατών το αντίστοιχο χρονικό διάστημα Ιανουαρίου – Ιουλίου του 2023.

Σε ανοδική πορεία κινήθηκε και το αεροδρόμιο της Σκιάθου, το οποίο δέχτηκε πολλές πτήσεις από διεθνή αεροδρόμια. Το «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» σημείωσε αύξηση κατά 11% στις αφίξεις του Μαΐου, 11% του Ιουνίου και 3% του Ιουλίου, ενώ τα στοιχεία του Αυγούστου αναμένονται να γνωστοποιηθούν τις πρώτες μέρες του Σεπτεμβρίου. Η Αγγλία αναδείχτηκε πρώτη δύναμη στις πτήσεις προς το νησί των Σποράδων, κατέχοντας συνολικά το 55% των αφίξεων στο αεροδρόμιο, όπως πληροφορεί ο αντιδήμαρχος τουρισμού Σκιάθου, Αλέκος Ευσταθίου. Την Αγγλία ακολούθησαν σε αφίξεις η Ιταλία και Σκανδιναβικές χώρες.

Αλέκος Ευσταθίου: Πρωτιά σημείωσε φέτος η Αγγλία στις αφίξεις στο αεροδρόμιο της Σκιάθου

Πλήγμα η απώλεια της EasyJet

Σε αντιδιαστολή με τη Σκιάθο, που αποτέλεσε πόλο έλξης για τους Βρετανούς, η Νέα Αγχίαλος δεν προσέλκυσε πτήσεις από τη Μεγάλη Βρετανία και σε αυτό οφείλεται η «φυγή» της EasyJet πέρυσι, η οποία πραγματοποιούσε τα προηγούμενα χρόνια απευθείας πτήσεις από και προς το Λονδίνο. Σύμφωνα με τον αερολιμενάρχη Νέας Αγχιάλου Κωνσταντίνο Ευσταθίου, ο φετινός Ιούλιος πήγε σχετικά καλά, ωστόσο η απώλεια των δύο δρομολογίων που πραγματοποιούσε κάθε εβδομάδα μέχρι πέρυσι η EasyJet, οφείλεται στη μικρή πτώση της φετινής τουριστικής κίνησης.

Κωνσταντίνος Ευσταθίου: Ο Ιούλιος πήγε πολύ καλά στο αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, ωστόσο η φυγή της EasyJet αποτελεί πλήγμα

Μέχρι το τέλος Ιουλίου, ξεκινώντας από τον Απρίλιο, οι αφίξεις και οι αναχωρήσεις παρέμειναν σε ικανοποιητικό επίπεδο φτάνοντας τις 7.000, ενώ τον επόμενο μήνα θα φανεί ο αναλυτικός απολογισμός του φετινού καλοκαιριού.

Κάθε εβδομάδα στο αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, πραγματοποιείται μία πτήση από το Ντίσελντορφ της Γερμανίας, μία από το Παρίσι, μία από την Βιέννη, μία από το Μόναχο και μία από το Μπρνό της Τσεχίας. Ως επί το πλείστον, τα αεροπλάνα είναι γεμάτα με επιβάτες, με τις πτήσεις να σημειώνουν μέχρι στιγμής πληρότητα από 80-90%. Επίσης πραγματοποιούνται δύο πτήσεις από το Ηράκλειο (κάθε Τρίτη και Παρασκευή), με πληρότητες που συνήθως ξεπερνούν το 95%.

Όσον αφορά τους λαούς που προσέγγισαν περισσότερο φέτος το αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, οι Γερμανοί και οι Γάλλοι κατέχουν τα πρωτεία, όπως τόνισε ο αερολιμενάρχης.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το ανθρώπινο δυναμικό, η «μαύρη τρύπα» των Ενόπλων Δυνάμεων

Καλές οι αγορές όπλων, ανθρώπινο δυναμικό που θα βρεθεί για να τα χειριστεί αφού οι νέοι γυρίζουν την πλάτη τους στις στρατιωτικές σχολές. Ο Ν. Δένδιας συχνά – πυκνά μιλάει για τη χακί «Ατζέντα 2030» που προβλέπει τον ριζικό εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων. Καμία αντίρρηση

Πανελλαδικές 2026: Οι Bάσεις της Ναυτιλίας

Ανακοινώθηκαν το πρωί της Πέμπτης, 23ης Ιουλίου 2026, τα αποτελέσματα για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση μέσω πανελλαδικών εξετάσεων. Οι υποψήφιοι μπορούν να πληροφορούνται τα αποτελέσματα των Πανελλαδικών Εξετάσεων μέσω της σχετικής πλατφόρμας, πληκτρολογώντας τον οκταψήφιο κωδικό αριθμό τους και τα

Βάσεις Εισαγωγής 2026: Η σχολή που πέρασε μόλις… ένας υποψήφιος

Δείτε όλες τις Σχολές και τα τμήματα που «ανοίγουν πόρτες» με μονοψήφιο αριθμό εισακτέων Οι Βάσεις εισαγωγής των Πανελλαδικών εξετάσεων 2026, ανέδειξαν περιφερειακά και εξειδικευμένα τμήματα ΑΕΙ που καλούνται πλέον να λειτουργήσουν με ελάχιστους νέους φοιτητές στα έδρανά τους. Η πιοκραυγαλέα περίπτωση καταγράφεται

Γερμανικός στρατός: Γιατί λείπουν οι γυναίκες;

Να καταταγώ στον στρατό; Σε καμία περίπτωση! Για τις νεαρές γυναίκες από τις οποίες η DW πήρε συνέντευξη στο Βερολίνο, η θητεία στις Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις είναι εκτός συζήτησης. «Δεν ταιριάζει στα σχέδιά μου για σπουδές και εργασία», υποστηρίζει μία από τις