ΟΛΕ: Εγκρίθηκε από το Πράσινο Ταμείο χρηματοδότηση για την απορρύπανση του επικίνδυνου ναυαγίου “SLOPS” στον κόλπο της Ελευσίνας

Σημαντική εξέλιξη στην πρόοδο των διαδικασιών απομάκρυνσης του επικίνδυνου ναυαγίου “SLOPS” από τον κόλπο της Ελευσίνας, σηματοδοτεί η έγκριση χρηματοδότησης από τους κρατικούς πόρους του Προγράμματος «Γαλάζιο Ταμείο», που διατίθενται για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την πρόληψη της θαλάσσιας ρύπανσης κατά το έτος 2025.

Συγκεκριμένα, με απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θεόδωρου Σκυλακάκη, εγκρίθηκε να διατεθεί από το Πράσινο Ταμείο κονδύλι, συνολικού ύψους 887.969 ευρώ από το Χρηματοδοτικό Πρόγραμμα “Γαλάζιο Ταμείο”, με σκοπό την πλήρη απορρύπανση του πλωτού διαχωριστήρα “SLOPS” από πετρελαιοειδή, ώστε στην συνέχεια το κύτος να παραδοθεί “καθαρό” προς διάλυση και να απαλλαγεί το θαλάσσιο και χερσαίο περιβάλλον της περιοχής από την “επαπειλούμενη ρύπανση”.

Το αίτημα χρηματοδότησης προς το Πράσινο Ταμείο υποβλήθηκε από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Ο.Λ.Ε. ΑΕ, κ. Απόστολο Καμαρινάκη, και έγινε δεκτό για τους εντελώς εξαιρετικούς λόγους επικινδυνότητας που συντρέχουν στην περίπτωση του “SLOPS” λόγω των πετρελαιοειδών καταλοίπων που φέρει. Το κύτος βρίσκεται εγκαταλελειμμένο στον όρμο της Βλύχας από το 2007, σε ημιβυθισμένη κατάσταση, με υπολείμματα πετρελαιοειδούς λάσπης, καθιστώντας αναγκαίο τον καθαρισμό και την απομάκρυνσή του προς διασφάλιση της προστασίας του περιβάλλοντος.

Η διαδικασία χρηματοδότησης ενεργοποιήθηκε στο πλαίσιο Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ Ο.Λ.Ε. ΑΕ -Πράσινου Ταμείου, προκειμένου να υποστηριχθεί οικονομικά το σύνθετο και δαπανηρό έργο της απομάκρυνσης των ναυαγίων από την περιοχή αρμοδιότητας του Λιμένα Ελευσίνας. Σημαντική στην ευόδωση των προσπαθειών του Ο.Λ.Ε. ΑΕ για την περιβαλλοντικά ορθή διαχείριση του “SLOPS” ήταν η έμπρακτη υποστήριξη του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και η συνδρομή των στελεχών της αρμόδιας Διεύθυνσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του ΥΝΑΝΠ.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας