ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣΘΕΜΑ: «Κανονισμός λειτουργίας πλοίων-σκαφών Λιμενικού Σώματος» Τα πλωτά μέσα του Λιμενικού Σώματος είναι η αιχμή του δόρατος για τον ρόλο του Λιμενικού Σώματος.Τον Ιούνιο-Ιούλιο 2018 με επιστολές και δελτία Τύπου η «Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Προσωπικού Λιμενικού Σώματος» και η «Πανελλήνια Ένωση Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος» (ΠΟΕΠΛΣ-ΠΕΑΛΣ) ζήτησε να τεθεί άμεσα σε ισχύ ο νέος κανονισμός λειτουργίας πλοίων-σκαφών Λιμενικού Σώματος (ΠΔΕΜ). Τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος που υπηρετούν στα πλωτά μέσα 24-24 συμμετέχουν σε επιχειρησιακές αποστολές και περιπολίες, χωρίς όμως ωράριο εργασίας ούτε κίνητρο. Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:Έχει υπογραφεί ο νέος κανονισμός λειτουργίας πλοίων-σκαφών;Ποια τα κίνητρα που δίνονται για τα πληρώματα των πλωτών; Αθήνα, 30/10/2018Ο ερωτών ΒουλευτήςΝικόλαος ΚούζηλοςΒουλευτής Α’ Πειραιώς

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού
Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει


