Εταιρεία κρουαζιέρας προσφέρει τετραετή «απόδραση» από τη δεύτερη θητεία Τραμπ

Οι ταξιδιώτες θα έχουν την ευακιρία να επισκεφθούν πάνω από 140 χώρες.

Μια εταιρεία κρουαζιέρας με έδρα τη Φλόριντα προσφέρει στους Αμερικανούς έναν αντισυμβατικό τρόπο να «αποδράσουν» από τη δεύτερη θητεία του Ντόναλντ Τραμπ στον Λευκό Οίκο. Η εταιρεία Villa Vie Residences ανακοίνωσε πρόσφατα την έναρξη του προγράμματος Tour La Vie, το οποίο δινει την ευκαιρία στους ταξιδιώτες να επισκεφθούν πάνω από 140 χώρες, αποφεύγοντας τις ΗΠΑ και ενδεχομένως έναν πρόεδρο που δεν ψήφισαν.

Το νέο πρόγραμμα της εταιρείας περιλαμβάνει την κρουαζιέρα «Escape from Reality» η οποία διαρκεί έναν χρόνο, την κρουαζιέρα «Mid-Term Selection» διάρκειας δύο ετών, την κρουαζιέρα «Everywhere but Home» διάρκειας τριών ετών και του ταξιδιού «Skip Forward» διάρκειας τεσσάρων ετών.

«Σκεφτήκαμε αυτή την εκστρατεία μάρκετινγκ πριν καν μάθουμε ποιος κέρδισε τις εκλογές. Ανεξάρτητα από το ποιος θα κέρδιζε, ο μισός πληθυσμός θα ήταν δυσαρεστημένος», δήλωσε στο Newsweek ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Μικαέλ Πέτερσον. «Ειλικρινά, δεν έχουμε πολιτική άποψη. Απλώς θέλαμε να δώσουμε μια ευκαιρία απόδρασης στους ανθρώπους που αισθάνονται ότι απειλούνται» πρόσθεσε.

Η τιμή της μονόκλινης καμπίνας για την τετραετή κρουαζιέρα ξεκινούν από 256.000 δολάρια, ενώ οι δίκλινες καμπίνες φτάνουν τα 320.000 δολάρια. Όλα τα τρόφιμα και τα ποτά περιλαμβάνονται στην τιμή, καθώς και το Wi-Fi και οι ιατρικές επισκέψεις.

Οι επιβάτες θα έχουν την ευκαιρία να περάσουν ένα μήνα στην Καραϊβική πριν ξεκινήσουν ένα τετράμηνο ταξίδι στη Νότια Αμερική με στάσεις στη Διώρυγα του Παναμά, στα φιόρδ της Χιλής, στην Ανταρκτική, στο Καρναβάλι στο Ρίο, μεταξύ άλλων.

Σύμφωνα με τον Πέτερσον, η ανακοίνωση της Villa Vie Residences έχει προσελκύσει μεγαλο ενδιαφέρον.

Οι Αμερικανοί πολίτες που θα βρίσκονται στο κρουαζιερόπλοιο στις ενδιάμεσες εκλογές του 2026 και στις προεδρικές εκλογές του 2028, θα μπορούν να ψηφίσουν μέσω της επιστολικής φήφου. Ο Πέτερσον δήλωσε ότι η κρουαζιέρα είχε διοργανώσει δύο ξεχωριστά πάρτι για τους επιβάτες στο πλοίο κατά τη διάρκεια της νύχτας των εκλογών, με τη μία ομάδα να παρακολουθεί το Fox News και την άλλη το MSNBC.

«Δεν ήθελαν να μιλήσουν ο ένας στον άλλον», δήλωσε. «Ήθελαν να μείνουν μακριά ο ένας από τον άλλον. Ωστόσο, δεν ήθελαν όλοι να μιλήσουν για πολιτικά θέματα. Στην πραγματικότητα έχουν παρόμοιο τρόπο ζωής. Δεν υπήρχαν κανενός είδους ζητήματα ή οτιδήποτε άλλο».

Το κρουαζιερόπλοιο Villa Vie Odyssey, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει έως και 600 επιβάτες, βρίσκεται στον δεύτερο μήνα του 15ετούς ταξιδιού του. Το πλοίο θα επισκεφθεί και τις επτά ηπείρους, 13 Παγκόσμια Θαύματα και πάνω από 100 τροπικά νησιά.

ΠΗΓΗ: Independent

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,

Αφιέρωμα: Το προφίλ της ελληνικής και ελληνόκτητης ναυτιλίας

Σε επίπεδα ρεκόρ, με όρους χωρητικότητας και πλοίων, κινείται η ελληνική ναυτιλία, δεδομένου ότι τον Μάρτιο του 2026 οι Έλληνες εφοπλιστές κατείχαν συνολικά 4.388 πλοία άνω των 1.000 GT, συνολικής χωρητικότητας 360.564.729 DWT και 211.204.583 GT, σύμφωνα με τα στοιχεία