Το τουρκικό εκπαιδευτικό και ελαφρά επιθετικό αεροσκάφος Hurjet ετοιμάζεται να ενταχθεί στο στόλο της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας έως το 2025, ενώ παράλληλα ανακοινώθηκε κι η τιμή του, προκειμένου να αρχίσει να δέχεται παραγγελίες κι από άλλες χώρες.
Η Turkish Aerospace Industries (TUSAS) θα παράγει 2 αεροσκάφη κάθε μήνα από του χρόνου, με απώτερο στόχο να ενταχθούν στην τουρκική πολεμική αεροπορία 24 αεροσκάφη μέσα σε ένα χρόνο. Ο τουρκικός στρατός έχει ήδη μια αρχική παραγγελία για 16 αεροσκάφη Hurjet.
Το Hurjet, ως προς τις διαστάσεις του σχεδιάστηκε κατά τα πρότυπα του αμερικανικού F-16, αλλά είναι πολύ πιο οικονομικό σε σύγκριση με τα F-16 και θα μπορεί να χρησιμοποιήσει σχεδόν όλους τους πυραύλους που διαθέτει η τουρκική πολεμική αεροπορία. Η εκτιμώμενη τιμή πώλησης του Hurjet θα είναι το 1/3 ή το ½ περίπου της τιμής που πωλείται σήμερα ένα F-16.
Η έκδοση Viper των F-16 της αμερικανικής Lockheed Martin πωλείται μεταξύ 60-65 εκατομμυρίων δολαρίων. Για το Hurjet η τιμή πώλησης θα είναι 20-25 εκατομμύρια δολάρια.
Η μαζική παραγωγή έως το 2025 ο στόχος
Στόχος είναι το Hurjet, που διαθέτει κινητήρα F404 που παράγεται από την General Electric, να εισέλθει σε μαζική παραγωγή έως το 2025 και να παράγει μια έκδοση που θα αναπτυχθεί στο αεροπλανοφόρο ANADOLU. Με την ενσωμάτωση του ραντάρ AESA Murad που κατασκευάζεται από την ASELSAN, το Hurjet θα είναι σε θέση να εκτελεί πλήρως τις αποστολές των F-16 και να εκτοξεύει επίσης εγχώρια πυρομαχικά.
Ένα F-16 έχει μήκος 15 μέτρα και άνοιγμα πτερυγίων 9,9 μέτρα. Το Hurjet έχει μήκος 13,6 μέτρα και το άνοιγμα των φτερών του φτάνει τα 9,5 μέτρα. Ενώ το πίσω κατακόρυφο πτερύγιο, με ύψος 5,1 μέτρα πάνω από το έδαφος, παρέχει στο Hurjet απότομη ισχύ ελιγμών, η υψηλή ισχύς ώσης που λαμβάνει από τον κινητήρα του επιτρέπει να φτάσει ταχύτητα 1700 km/h (1,4 mach) σε υψόμετρο των 14 χιλιομέτρων.
Το Hurjet μπορεί να ανέβει 12 χλμ. μέσα σε 1 λεπτό μετά την απογείωση, ενώ μπορεί να φτάσει σε αυτονομία 2222 km χωρίς δεξαμενή καυσίμου. Μπορεί να μεταφέρει 2.700 kg ωφέλιμου φορτίου κάτω από τα φτερά και την άτρακτο. Το Hurjet, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί και ως ακροβατικό αεροσκάφος, θα αντικαταστήσει το αεροσκάφος T-38.
Τούρκοι εμπειρογνώμονες εκφράζουν την πεποίθηση ότι το Hurjet είναι ικανό να αντικαταστήσει τα F-16 μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, αν και οι περισσότεροι Τούρκοι στρατιωτικοί αναλυτές εκτιμούν ότι η Τουρκία χρειάζεται οπωσδήποτε τουλάχιστον περίπου 40 εκσυγχρονισμένα F-16 ή Euorfighters, μέχρι να αναπτυχθεί το εγχώριο υπερόπλο ΚΑΑΝ 5ης γενιάς για να μπορεί να ανταγωνιστεί την Ελλάδα στο Αιγαίο στο μεσοδιάστημα.
