Φουρτουνιάζει το Ναυτικό καθώς το επίδομα Στόλου δεν εμφανίζεται στα ΑΤΜ των ναύσταθμων

Το επίδομα Στόλου που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός από το βήμα της ΔΕΘ στην Θεσσαλονίκη ΔΕΝ έχει δοθεί γιατί έχει μπλοκάρει στο ΓΕΕΘΑ! Ούτε φίδι στο κόρφο τους!

Όλα τα είχε ο Μητσοτάκης αυτή την περίοδο και το μόνο που του έλειπε είναι να ανοίξει μέτωπο και με την συντεχνία του Ναυτικού.

Τελικώς το επίδομα Στόλου που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός από το βήμα της ΔΕΘ στην Θεσσαλονίκη ΔΕΝ έχει δοθεί γιατί έχει μπλοκάρει στο ΓΕΕΘΑ! Ούτε φίδι στο κόρφο τους! Νομοτελειακά όποιος τα βάζει με τους ναυταίους χάνει. Γι αυτό και το 1990 όταν οι ναύαρχοι του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου στύλωσαν τα πόδια καθώς η κυβέρνηση πήγαινε να αγοράσει τα επιθετικά ελικόπτερα CAMAN , ο Κων. Μητσοτάκης ως πρωθυπουργός ανέκρουσε πρύμναν και αποδέχτηκε την εισήγηση του ΑΝΣ για προμήθεια των ελικοπτέρων Sikorsky.

Θυμίζω την περίπτωση της προμήθειας των ελικοπτέρων του Ναυτικού για να καταδείξω πόσο ισχυρό είναι το λόμπι του Ναυτικού και στην πολιτική. Δεν είναι τυχαίο ότι οι δυο ναύαρχοι βουλευτές της ΝΔ Διονύσης Χατζιδάκης και Στέφανος Γκίκας κατέθεσαν ερώτηση προς τον υπουργό Άμυνας που αφορά το εξαγγελθέν Επίδομα Στόλου που αργοπορεί να εμφανιστεί στα ΑΤΜ των ναύσταθμων.

Δ.Β.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας