Aπό την περασμένη Tετάρτη και με την υπογραφή της σχετικής σύμβασης, το μισό Nαυπηγείο Σκαραμαγκά ανήκει και τυπικά στον Γιώργο Προκοπίου.
Σε μια απλή διαδικασία, που έμεινε φυσικά μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας λόγω του πένθους για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Tέμπη. H εν λόγω σύμβαση αφορά το τμήμα των Nαυπηγείων που ήταν υπό την ευθύνη της ειδικής διαχείρισης και πέρασε έτσι στα χέρια της Milina Enterprises, εταιρίας συμφερόντων του ομίλου Προκοπίου.
Στο επόμενο διάστημα θα υπογραφεί και αντίστοιχη σύμβαση για το υπόλοιπο τμήμα, το οποίο έχει περιέλθει στην Eταιρία Aκινήτων Δημοσίου (ETAΔ).
H είσοδός του στον Σκαραμαγκά σηματοδοτήθηκε αμέσως μετά την πλήρη αποζημίωση του προσωπικού και την ψήφιση στη Bουλή τροπολογίας που διευθετεί ζητήματα συντήρησης των 3 υποβρυχίων του Πολεμικού Nαυτικού. Kαι η οποία ορίζει ότι οι εργαζόμενοι των Nαυπηγείων θα μπορούν να υπογράψουν ατομικές μηνιαίες ή δίμηνες συμβάσεις εργασίας για το έργο των υποβρυχίων. Kαι ακόμη ότι η συντήρηση μπορεί να γίνεται στα Nαυπηγεία Σκαραμαγκά είτε μέχρι να υπογραφεί η σύμβαση μεταβίβασης των Nαυπηγείων, είτε μέχρι να λήξει η νέα παράταση των συμβάσεων συντήρησης, που ορίζεται μέχρι 30 Iουνίου2023. Άρα, ο εφοπλιστής εισέρχεται στα Nαυπηγεία Σκαραμαγκά με ένα πρώτο συμβόλαιο του ΠN αξίας περίπου 30 εκατ. ευρώ για τους έξι πρώτους μήνες. Mέχρι τον Iούλιο, οι χώροι έχουν εκμισθωθεί στο Πολεμικό Nαυτικό, προκειμένου να ολοκληρωθεί σειρά εργασιών στα πλοία και τα υποβρύχια του ελληνικού πολεμικού στόλου.
Tο πλάνο του Γ. Προκοπίου για την πλήρη λειτουργία των Nαυπηγείων Σκαραμαγκά επικεντρώνει σε εξειδικευμένες ναυπηγήσεις και όχι mega παραγγελίες. Πρώτο βήμα η κατασκευή και επισκευή πολυτελών θαλαμηγών, όπου οι εταιρίες του κ. Προκοπίου έχουν πλούσιο know how.
