Γράφει ο Πλοίαρχος ΕΝ Γρεβενίτης Αλέξανδρος – Μετάλλιο ευδόκιμου υπηρεσίας εμπορικού ναυτικού: μήπως και το δικό μας υπουργείο να το κάνει πράξη;

Πρόσφατα έπεσε στην αντίληψη μου πως χώρες όπως η Μεγάλη Βρετανία, αποδίδει στα στελέχη του εμπορικού της ναυτικού μετάλλιο ευδόκιμου υπηρεσίας (Merchant Navy Medal for Meritorious Service) για όσους έχουν 20 χρόνια στο εμπορικό ναυτικό.

Στις ΗΠΑ πάλι μεταξύ άλλων, αποδίδουν στα στελέχη του εμπορικού τους ναυτικού τα κάτωθι μετάλλια: Μετάλλιο Διακεκριμένης Υπηρεσίας Εμπορικού Ναυτικού (Merchant Marine Distinguished Service Medal), Μετάλλιο Αξιότιμης Υπηρεσίας Εμπορικού Ναυτικού (Merchant Marine Meritorious Service Medal) και Μετάλλιο Εξαιρετικού Επιτεύγματος Εμπορικού Ναυτικού (Merchant Marine Outstanding Achievement Medal).

Ενώ οι αξιωματικοί γέφυρας και μηχανής, φέρουν στην στολή τους μεταλλικό έμβλημα του εμπορικού ναυτικού.

Το ελληνικό Εμπορικό Ναυτικό από την άλλη, αποδίδει στα στελέχη του καθώς και σε στελέχη των ενόπλων δυνάμεων, σωμάτων ασφαλείας ή και πολίτες, το ναυτικό μετάλλιο Α και Β τάξεως (Άρθρον 24, Νόμος 4058/2012). Μετάλλιο εξαίρετων πράξεων προς το κοινωνικό σύνολο και την ελληνική ναυτιλία.

Μετάλλιο το οποίο ελάχιστοι συνάδελφοι ναυτικοί έχουν λάβει ως τώρα.

Μήπως το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας να νοιαστεί μια φορά για τα στελέχη του εμπορικού ναυτικού και τις ηθικές αμοιβές αυτών;

Δεν θα έπρεπε να δικαιούμαστε και εμείς μετάλλιο ευδόκιμου υπηρεσίας για την υπηρεσία μας στο εμπορικό ναυτικό;

Δεν θα έπρεπε να δικαιούμαστε κάποιο διακριτικό σήμα για όσους υπηρετήσαμε στην ποντοπόρο ναυτιλία (για εύλογο χρονικό διάστημα) ή να φέρουν οι αξιωματικοί γέφυρας και μηχανής μεταλλικό έμβλημα του ελληνικού εμπορικού ναυτικού, αντίστοιχο αυτού που φέρει και το Λιμενικό Σώμα;

Μήπως το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας να αντιληφθεί πως έχει την υποχρέωση να αναδείξει τις ηθικές αμοιβές στελεχών του εμπορικού ναυτικού;

 

Πλοίαρχος ΕΝ
Γρεβενίτης Αλέξανδρος

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας