Στην ελληνική μυθολογία η Ημέρα υπήρξε η θεότητα που προσωποποιούσε το φως της ημέρας και ήταν θυγατέρα της Νύκτας και του Ερέβους, αλλά και αδελφή του Αιθέρα.
Στη δική μας ιστορία η “Hemera” είναι ένα ξύλινο σκάφος που ναυλώνεται για κρουαζιέρες στο Ιόνιο και αποτελεί την αιτία για μια Ελληνο-τουρκική κόντρα στην…πλατφόρμα ηλεκτρονικών πλειστηριασμών.
Ειδικότερα για τις 27 Δεκεμβρίου έχει προγραμματιστεί ο πλειστηριασμός για το εν λόγω σκάφος της «Sail in Greece Adventures Ν.Ε.Π.Α» με επισπεύδουσα την τουρκική εταιρεία “Barbaros Turizm Yatcilik Insaat Ithalat Ihtacat ve Ticaret Anonim Sirketi” που εδρεύει στην Αλικαρνασσό.
Βεβαίως, το εάν θα πραγματοποιηθεί ή όχι ο πλειστηριασμός στη συγκεκριμένη ημερομηνία θα εξαρτηθεί και από το κατά πόσο θα επηρεαστεί από την εν εξελίξει αποχή των συμβολαιογράφων.
Τα χαρακτηριστικά του σκάφους
Σε κάθε περίπτωση, όμως, πρόκειται, σύμφωνα με την έκθεση του πλειστηριασμού, για ένα μικρό επιβατηγό πλοίο με το όνομα «ΧΕΜΕΡΑ», Ελληνικής σημαίας, με αριθμό Νηολογίου Πειραιά 12468, (πρώην σημαίας Τουρκίας, με όνομα “HEMERA”), ολικής χωρητικότητας 119,84 κόρων και καθαρής χωρητικότητας 72,90κόρων και ολικής χωρητικότητας σε κυβικά μέτρα 339,16 και καθαρής χωρητικότητας σε κυβικά μέτρα 206,31, ολικού μήκους 25,05 μέτρων, μήκους νηολόγησης 23,10 μέτρων, πλάτους νηολόγησης 6,38 μέτρων, βάθους νηολόγησης 2,75 μέτρων. Το υλικό κατασκευής είναι ξύλο και ως τόπος κατασκευής αναφέρεται η Τουρκία, με έτος ναυπήγησης το1996.
Περαιτέρω, είναι ελικοκίνητο με βοηθ/κή ιστιοφορία, ενώ φέρει δύο μηχανές Volvo ιπποδύναμης 02 Χ 330 ΒΗΡ / 2200RPM, με καύσιμο diesel oil.
Όπως σημειώνεται, «το πλοίο κατασχέθηκε με όλα τα εξαρτήματα του, παρακολουθήματα, προσαυξήματα, παραρτήματα και λοιπά κινητά μέρη και όλα τα απαραίτητα όργανα ναυσιπλοΐας». Επίσης διαθέτει δύο καταστρώματα, το κύριο και το άνω κατάστρωμα, χειριστήρια μηχανών και VHF, καθώς και όλα τα απαραίτητα σωστικά μέσα.
Το σκάφος παρέμεινε υπό τη μεσεγγύηση της καθ’ ης η εκτέλεση οφειλέτιδας εταιρίας με την επωνυμία Sail in Greece Adventures Ν.Ε.Π.Α.
Οι ανέσεις, τα βάρη και η τιμή εκκίνησης
Σύμφωνα με το σχετικό πιστοποιητικό του Ναυτικού Υποθηκοφύλακα Πειραιά, το σκάφος βαρύνεται με αναγκαστική κατάσχεση για ποσό 184.559,88 ευρώ υπέρ της επισπεύδουσας κατά της καθ’ης, η οποία ενεγράφη στις 16-11-23.
Όσον αφορά την τιμή εκτίμησης, αυτή ανέρχεται σε 202.500 ευρώ και η τιμή πρώτης προσφοράς για τον πλειστηριασμό έχει οριστεί σε 135.000 ευρώ.
Στη σχετική ιστοσελίδα της εταιρείας, η οποία διαθέτει προς ναύλωση και άλλα 8 παρόμοια σκάφη, όπως τα “Aphrodite”, “Hera”, “Harmonia”, “Eros”, “Athens”, “Virtuoso”, αναφέρεται ότι το “Hemera” που πήρε το όνομά του από την προσωποποίηση της ημέρας στην αρχαία ελληνική μυθολογία, προσφέρει μια μοναδική εμπειρία ιστιοπλοΐας.
Ακόμη, ότι διαθέτει 9 καμπίνες και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 18 άτομα. Η κάθε καμπίνα έχει διπλό κρεβάτι και δικό της μπάνιο,με ντους, στεγνωτήρα μαλλιών, φώτα ανάγνωσης, ηλεκτρικό ανεμιστήρα και ανεξάρτητη συσκευή κλιματισμού.
Το Hemera περιλαμβάνει μια ευρύχωρη υπαίθρια τραπεζαρία στο πίσω μέρος, με ενσωματωμένο καναπέ, για να απολαμβάνουν οι επισκέπτες τα γεύματά τους, ενώ υπάρχει επίσης ένα μεγάλο μπροστινό κατάστρωμα, και πάλι με έναν άνετο και κομψό καναπέ, αλλά και πολλές ξαπλώστρες και μαξιλάρια για την ηλιοθεραπεία τους.
Στον εσωτερικό χώρο του σαλονιού βρίσκεται το μπαρ και το σκάφος διαθέτει βεβαίως πλήρες πλήρωμα, με καπετάνιο, μηχανικό, συνοδό και σεφ που φροντίζουν για την άψογη εκτέλεση της κάθε κρουαζιέρας.
Όπως αναφέρεται, τέλος, το σκάφος M/S Hemera λειτουργεί αποκλειστικά στο Ιόνιο και στη Ζάκυνθο.
