Η φρεγάτα «Ψαρά» και η μεταφορά του «MT Sounion»

Το θέμα

Από χθες το μεσημέρι η φρεγάτα «Ψαρά» του Πολεμικού Ναυτικού, συνοδευόμενη από το γαλλικό πλοίο «Chevalier Paul» και το ιταλικό αντιτορπιλικό «Andrea Doria», έφτασε λίγα μίλια από το δεξαμενόπλοιο «ΜΤ Sounion», όπου ήδη έπλεαν τα δύο ρυμουλκά που βρίσκονται εκεί («Gladiator» και «Hercules») για την περίπλοκη επιχείρηση μεταφοράς του ελληνόκτητου πλοίου σε ασφαλές λιμάνι (Τζιμπουτί ή αλλού). Η όλη επιχείρηση γίνεται υπό την αιγίδα της επιχείρησης της Ε.Ε. «Aspides», στην οποία συμμετέχει, βεβαίως, και η Ελλάδα με τη φρεγάτα «Ψαρά», εξέλιξη που δείχνει τη δέσμευση για παρουσία στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Άντεν. Τα πολεμικά πλοία έχουν σταματήσει σε απόσταση όχι μεγαλύτερη του ενός ναυτικού μιλίου από το δεξαμενόπλοιο και αναμένουν τα νεότερα.

Η σύγκρουση

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», αυτή τη στιγμή τα πολεμικά παρέχουν προστασία στο δεξαμενόπλοιο, ωστόσο ο ρυθμός της επιχείρησης ρυμούλκησης δεν ανήκει στους συντονιστές της επιχείρησης «Aspides», αλλά στην εταιρεία που έχει ασφαλίσει το πλοίο και, ως εκ τούτου, καταγράφει το ρίσκο ρυμούλκησής του. Πριν, λοιπόν, από την έναρξη της επιχείρησης ρυμούλκησης θα πρέπει να καταγραφούν οι ζημιές, όχι μόνο στα ορατά σημεία, αλλά και στα ύφαλα του δεξαμενόπλοιου «ΜΤ Sounion», το οποίο δεν πλέει πια ακυβέρνητο, αλλά είναι αγκυροβολημένο στα ανοιχτά, όχι μακριά από το σημείο που βρισκόταν στις 21 Αυγούστου, όταν δέχθηκε επίθεση από τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης. Τη συγκεκριμένη διαδικασία είναι απολύτως σαφές ότι δεν θα την επιβαρυνθούν οι παρούσες πολεμικές μονάδες, αλλά η ασφαλιστική εταιρεία. Σε κάθε περίπτωση οι πολεμικές μονάδες θα παρέχουν προστασία, αλλά οι τελικές αποφάσεις θα ληφθούν σε διαφορετικό επίπεδο. Το πλοίο αποτελεί περιβαλλοντική απειλή καθώς, όπως προκύπτει και από φωτογραφίες που ελήφθησαν από τα οργανικά ελικόπτερα των φρεγατών που βρίσκονται στην περιοχή, στην επιφάνειά του εξακολουθούν να υπάρχουν ενεργές εστίες φωτιάς.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,