Ένα σημαντικό ορόσημο επιτεύχθηκε στην αμερικανική ναυπηγική βιομηχανία, με την έναρξη της κατασκευής τριών νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τύπου «Aloha Class». Η τελετή καθέλκυσης του πρώτου τμήματος του μηχανοστασίου, βάρους 420 τόνων, σηματοδότησε την επίσημη έναρξη ναυπήγησης των νέων πλοίων, που αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2027 και το 2028.
Τα πλοία «Aloha Class» έχουν μήκος 854 πόδια και μεταφορική ικανότητα 3.600 TEUs, ενώ είναι σχεδιασμένα να επιτυγχάνουν ταχύτητες που υπερβαίνουν τους 23 κόμβους. Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά τους είναι η χρήση μηχανών διπλού καυσίμου, που τους επιτρέπουν να λειτουργούν με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG). Επιπλέον, ο σχεδιασμός του κύτους των νέων πλοίων είναι ειδικά μελετημένος ώστε να είναι περισσότερο αποδοτικός ως προς την κατανάλωση καυσίμων.
Η κατασκευή των νέων πλοίων πραγματοποιείται από το ναυπηγείο Hanwha Philly Shipyard, Inc. (HPSI) για λογαριασμό της κορυφαίας αμερικανικής ναυτιλιακής εταιρείας Matson, Inc. Τα πλοία αυτά θα ενισχύσουν τη δυνατότητα γρήγορης και αξιόπιστης σύνδεσης των ΗΠΑ με τις αγορές της Ασίας, της Χαβάης και του Γκουάμ. Ονομάστηκαν «Makua», «Malama» και «Makena», τιμώντας την αμερικανική ναυτική κληρονομιά με λέξεις που σημαίνουν αντίστοιχα «γονέας/πρόγονος», «φροντίδα» και «αφθονία», συμβολίζοντας την ιστορική συνέχεια που φέρει η νέα γενιά πλοίων.
