Ηλεκτρικό ρεύμα: «Καίει» τους καταναλωτές η ρήτρα αναπροσαρμογής – Τι εξετάζει η κυβέρνηση

Το επιτελείο του Μαξίμου επεξεργάζεται τέσσερα σενάρια, που μέσω αυτών θα βρεθεί η καλύτερη δυνατή λύση για νοικοκυριά και επιχειρήσεις

Ολοένα και περισσότερα νοικοκυριά και επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην αποπληρωμή των αυξημένων λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος, εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης που ξεκίνησε μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.

Την ώρα που τα ποσά στους λογαριασμούς αυξάνονται πυρετωδώς, λόγω της αύξησης της τιμής προμήθειας των παρόχων, το καλοκαίρι που πλησιάζει προβληματίζει ακόμα περισσότερο πολίτες και επιχειρηματίες.

Σχέδιο για τιμές «προ κρίσης»

Η ανάγκη παρέμβασης στην αγορά ενέργειας είναι κάτι που έχει επισημανθεί από την πρώτη στιγμή από τα κυβερνητικά στελέχη, με τον ίδιο τον πρωθυπουργό να σημειώνει πως ακόμα και αν δεν υπάρξει ενιαία ευρωπαϊκή ρύθμιση, η ελληνική κυβέρνηση θα προχωρήσει στις αναγκαίες παρεμβάσεις.

Ειδικότερα, το κυβερνητικό επιτελείο εξετάζει ένα εθνικό σχέδιο μείωσης των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας, με σκοπό οι τιμές της λιανικής να πλησιάσουν τα προ κρίσης επίπεδα (δηλαδή τιμές 2021), περίπου σε 0,16€/kWh.

Αξίζει να σημειωθεί πως αυτή την περίοδο η αντίστοιχη τιμή της κιλοβατώρας φτάνει σε 0.33 – 0,35 ευρώ, αν αφαιρεθούν οι όποιες επιδοτήσεις ισχύουν.

Στα επίπεδα των τιμών λιανικής, εξετάζεται και η κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής με τη μορφή που έχει σήμερα.

Παράλληλα, η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να μπει πλαφόν στη χονδρική τιμή του ρεύματος με όριο τα 100 ευρώ ανά μεγαβατώρα, την ώρα που σήμερα αγγίζει τα 240 ευρώ. Το επιπλέον ποσό θα επιδοτείται από τον Προϋπολογισμό.

Τα τέσσερα σενάρια που βρίσκονται στο τραπέζι

Το επιτελείο του Μαξίμου επεξεργάζεται τέσσερα σενάρια, που μέσω αυτών θα βρεθεί η καλύτερη δυνατή λύση για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Ειδικότερα:

  • Την επιβολή ανώτατης οριζόντιας τιμής εκκαθάρισης των πληρωμών των ηλεκτροπαραγωγών για το ρεύμα που παράγουν και πουλάνε μέσα από το Ελληνικό Χρηματιστήριο Ενέργειας.
  • Την εφαρμογή διαφορετικού πλαφόν στα έσοδα των παραγωγών ηλεκτρικής ανάλογα με την τεχνολογία που χρησιμοποιούν, δηλαδή ξεχωριστό ανώτατο ποσό πληρωμής για τις μονάδες ΑΠΕ, φυσικού αερίου, λιγνίτη και υδροηλεκτρικών σταθμών.
  • Το συνδυασμό πλαφόν με επιδοτήσεις των λογαριασμών ρεύματος.
  • Την σημαντική αύξηση της κρατικής επιχορήγησης των λογαριασμών ρεύματος.

Στην κυβέρνηση προσανατολίζονται να προχωρήσουν σε ανακοινώσεις πριν από τη Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ στα τέλη Μαΐου και, σύμφωνα με πληροφορίες, αυτό ήταν και το αντικείμενο της σύσκεψης την Πέμπτη στο Μέγαρο Μαξίμου μεταξύ του πρωθυπουργού και του υπουργού Ενέργειας ενόψει και της Συνόδου των υπουργών Ενέργειας της ΕΕ, τη Δευτέρα, στις Βρυξέλλες.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας