Και δεύτερη τουρκική κορβέτα στη δυνητική ελληνική ΑΟΖ

Τις τελευταίες ημέρες σας έχουμε κρατήσει ενήμερους για την κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο και δη εντός δυνητικής ελληνικής ΑΟΖ όπου εκτελεί εργασίες πόντισης καλωδίου οπτικών ινών το ιταλικό πλοίο «Teliri».

Από τη στιγμή που εισήλθε εντός δυνητικής ελληνικής ΑΟΖ το πλοίο συνοδευόταν από μια ελληνική πυραυλάκατο («Γρηγορόπουλος») και μια τουρκική κορβέτα («Bozcaada»).

Κάποια στιγμή νωρίς χθες το πρωί το τουρκικό ναυτικό αποφάσισε να στείλει και δεύτερη κορβέτα, την «Beykoz», η οποία πλέει κατά τα συνήθη, δηλαδή επιτηρώντας τις εργασίες χωρίς περαιτέρω παρέμβαση.

Από την Αθήνα η κατάσταση παρακολουθείται με ψυχραιμία, καθώς οι εργασίες συνεχίζονται απρόσκοπτα για ένα έργο που –ούτως ή άλλως– είναι ουσιαστικά ιταλοκυπριακό.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,