Σε τροχιά επανεκκίνησης εισέρχεται ένα από τα μεγαλύτερα έργα ψηφιακού εκσυγχρονισμού που έχουν σχεδιαστεί για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα. Ο διαγωνισμός για την προμήθεια και εγκατάσταση 1.000 καμερών καταγραφής τροχαίων παραβάσεων κατατέθηκε προς δημοσίευση στην ευρωπαϊκή πλατφόρμα δημοσίων συμβάσεων TED (Tenders Electronic Daily), ανοίγοντας τον δρόμο για την επανέναρξη της διαδικασίας.
Η εξέλιξη σηματοδοτεί την επιστροφή ενός έργου που είχε «παγώσει» τους προηγούμενους μήνες, όταν το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αποφάσισε να ακυρώσει τον αρχικό διαγωνισμό μετά τις προδικαστικές προσφυγές που είχαν υποβληθεί από ενδιαφερόμενες εταιρείες και κοινοπραξίες.
Με προϋπολογισμό που προσεγγίζει τα 88 εκατ. ευρώ, το έργο αποτελεί κομβικό στοιχείο του κυβερνητικού σχεδιασμού για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και την ενίσχυση της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο. Η πρώτη απόπειρα ανάθεσής του είχε προσελκύσει έντονο επιχειρηματικό ενδιαφέρον, ωστόσο η διαδικασία βρέθηκε αντιμέτωπη με νομικές εμπλοκές και τεχνικές ενστάσεις, οι οποίες επικεντρώνονταν κυρίως σε εξειδικευμένες απαιτήσεις των τεχνικών προδιαγραφών.
Υπό το βάρος των προσφυγών, το υπουργείο επέλεξε τελικά να ματαιώσει τον διαγωνισμό πριν από την κατάθεση δεσμευτικών προσφορών, προκειμένου να επανεξετάσει το πλαίσιο των όρων και να περιορίσει το ενδεχόμενο νέων καθυστερήσεων.
Βάσει του νέου σχεδιασμού, προβλέπεται η τοποθέτηση 1.000 καμερών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας του εθνικού και αστικού οδικού δικτύου. Τα συστήματα θα έχουν τη δυνατότητα να εντοπίζουν και να καταγράφουν πληθώρα παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως υπερβάσεις των ορίων ταχύτητας, παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη, παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες, αλλά και άλλες επικίνδυνες συμπεριφορές που συνδέονται άμεσα με αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.
