«Κόκκινος συναγερμός» στην Ενέργεια: Έκτακτη σύσκεψη της ομάδας διαχείρισης κρίσεων του υπ. Περιβάλλοντος

Με την Ελλάδα να προμηθεύεται από τη Ρωσία το 45% του συνόλου των εισαγωγών φυσικού αερίου, τα σενάρια διαχείρισης ενδεχόμενου προβλήματος στην τροφοδοσία τέθηκαν ξανά στο τραπέζι, παρά την αναδίπλωση της Μόσχας. Στις αποθήκες της Ρεβυθούσας υπάρχουν αποθέματα τουλάχιστον για τις επόμενες 60 ημέρες.

Και οι 3 ελληνικές εταιρείες που εισάγουν φυσικό αέριο έχουν συνάψει με τη Gazprom μακροχρόνια συμβόλαια, με το μεγαλύτερο από αυτά, της ΔΕΠΑ Εμπορίας να λήγει το 2026. Η Ρωσία δεν έχει αποσαφηνίσει εάν θα επεκτείνει την πληρωμή με ρούβλι και σε αυτά. Καθώς προβλέπουν ρητά ότι η αποπληρωμή θα γίνεται σε ευρώ, για να αλλάξει μονομερώς τους όρους η Ρωσία θα πρέπει να προσφύγει στη διαιτησία.

Η αβεβαιότητα είχε άμεσο αντίκτυπο στις τιμές του φυσικού αερίου, με το κόστος της θερμικής μεγαβατώρας να ανεβαίνει στα 118,25 ευρώ, ενώ πριν τις δηλώσεις Πεσκόφ είχε ξεπεράσει τα 124 ευρώ.

Με τις τιμές του φυσικού αερίου να οδηγούν και το ράλι των τιμών στο ηλεκτρικό ρεύμα, η ΡΑΕ επανέρχεται στο θέμα της φορολόγησης των υπερκερδών. Μιλώντας στο συνέδριο του Energypress ο πρόεδρος της ρυθμιστικής αρχής δήλωσε ότι ένας μηχανισμός επιστροφής των υπερκερδών στους καταναλωτές είναι επιβεβλημένος.

Αίτημα συνάντησης με τον Πρόεδρο της Ρυθμιστικής Αρχής απέστειλε εκ μέρους του ΣΥΡΙΖΑ ο Σωκράτης Φάμελλος, με θέμα τα απαιτούμενα μέτρα για την αντιμετώπιση της ακραίας ακρίβειας στην ενέργεια.

Για τον Μάρτιο η μέση τιμή χονδρικής ηλεκτρικής ενέργειας διαμορφώθηκε στα 273 ευρώ, που σημαίνει ότι με την ρήτρα αναπροσαρμογής η κάθε κιλοβατώρα επιβαρύνεται με 27 επιπλέον λεπτά του ευρώ.

ρεπορτάζ: Μαρίνα Δεμερτζιάν

Έκτακτη συνεδρίαση της Ομάδας Διαχείρισης Κρίσεων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Το τελεσίγραφο της GAZPROM δημιούργησε έντονη ανησυχία, που δεν περιορίζεται στα αποθέματα φυσικού αερίου αλλά επεκτείνεται και στην ηλεκτροπαραγωγή της χώρας μας που εξαρτάται σε ποσοστό 60% από το φυσικό αέριο.

Στη σύσκεψη του Υπουργείου Ενέργειας εξετάστηκαν όλα τα πιθανά σενάρια για την επάρκεια ενεργειακού ανεφοδιασμού μεσοπρόθεσμα

Τα σενάρια καλύπτουν όλη την περίοδο μέχρι το Μάρτιο του 2023. Αναμένεται να προστεθεί μια ακόμη πλωτή δεξαμενή LNG στον τερματικό σταθμό της Ρεβυθούσας, ενώ λαμβάνεται μέριμνα για τη διατήρηση στρατηγικών αποθεμάτων φυσικού αερίου σε υπόγειες αποθήκες στην Ιταλία.

Επίσης αναζητούνται νέοι προμηθευτές και νέα φορτία LNG που θα χρειαστούν σε περίπτωση ολικής διακοπής των ροών φυσικού αερίου από τη Ρωσία.

Από την πλευρά της, η ΔΕΗ θα φροντίσει ώστε οι λιγνιτικοί σταθμοί να εξακολουθήσουν να λειτουργούν και να συνεχιστούν απρόσκοπτα οι εξορύξεις λιγνίτη.

Τέλος, οι 5 μονάδες φυσικού αερίου θα λειτουργήσουν με diesel, αντί αερίου, αν κριθεί απαραίτητο.

επιμέλεια: Κατερίνα Χριστοφιλίδου

«Κόκκινος συναγερμός» στην Ενέργεια: Έκτακτη σύσκεψη της ομάδας διαχείρισης κρίσεων του υπ. Περιβάλλοντος

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας