Με ελληνική σημαία το νέο δεξαμενόπλοιο της Maran Tankers

To δεξαμενόπλοιο “Μαρί Αγγελικούση”,  το νέο απόκτημα της Maran Tankers Management του ομίλου Αγγελικούση έχει προστεθεί σε έναν από τους πιο ισχυρούς και μεγάλους ελληνικούς στόλους παγκοσμίως.

Το δεξαμενόπλοιο τύπου VLCC διαθέτει χωρητικότητα 320.500 dwt, έχει ελληνική σημαία και  ναυπηγήθηκε με μηχανή κατανάλωσης διπλού καυσίμου και παρελήφθη από τη Samsung Heavy Industries (SHI). Ο σχεδιασμός του πλοίου έχει βελτιστοποιηθεί με στόχο την υψηλή ενεργειακή αποδοτικότητα αλλά και τη μείωση του περιβαλλοντικού αντικτύπου, ενώ συνιστά ένα από τα φιλικότερα προς το περιβάλλον VLCCs του παγκόσμιου στόλου.

Το όνομα του πλοίου είναι φόρο τιμής στη σύζυγο – και γιαγιά της Μαρίας Αγγελικούση – του ιδρυτή του ομίλου, τον Αντώνη Ι. Αγγελικούση, το όνομα του οποίου κοσμεί το προηγούμενο παρόμοιου τύπου δεξαμενόπλοιο που παραδόθηκε στον όμιλο τον Ιανουάριο, ενώ ένα χρόνο πριν μπει στην οικογένεια της Maran και το LNG ” Γιάννης Αγγελικούσης”.

Επιπλέον, τα συγκεκριμένα πλοία δεν είναι τα μοναδικά που αποτίουν φόρο τιμής σε ιστορικές προσωπικότητες του Ομίλου Αγγελικούση. Tον Μάρτιο του 2022 ο όμιλος Αγγελικούση είχε παραλάβει το LNG carrier Jonh A. Angelicoussis, αποτίοντας φόρο τιμής στον αείμνηστο Γιάννη Α. Αγγελικούση.

Η Maran Tankers Management είναι θυγατρική εταιρεία Oil Tanker Shipping του Ομίλου Angelicoussis Shipping Group και διαθέτει συνολικά 52 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 14.028.799 dwt. Η εταιρεία ναυπηγεί  ακόμα τρία πλοία, ενώ ο όμιλος ναυπηγεί συνολικά 17 πλοία.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας