Νέα καταγγελία από την Ουκρανία: Ο σκιώδης στόλος των Ρωσικών τάνκερ ανέρχεται σε 238 πλοία

Συνολικά 1000 υπολογίζεται πως είναι ο σκιώδης στόλος

Η Διεύθυνση Πληροφοριών της Ουκρανίας (HUR) δημοσίευσε νέα στοιχεία στη διαδικτυακή της πύλη, δημοσιεύοντας λεπτομέρειες για 238 ρωσικά πλοία που προσδιορίζονται ως μέρος του σκιώδους στόλου πετρελαιοφόρων.

Οι εξαγωγές ορυκτών καυσίμων παραμένουν μια σημαντική πηγή εσόδων για κράτη που υπόκεινται σε κυρώσεις, όπως η Ρωσία και το Ιράν, σύμφωνα με τις υπηρεσίες πληροφοριών του Κιέβου.

 

Η Ρωσία κέρδισε 188 δισεκατομμύρια δολάρια και το Ιράν 53 δισεκατομμύρια δολάρια από τις πωλήσεις πετρελαίου το 2023, κεφάλαια που θα χρησιμοποιηθούν επίσης για την ενίσχυση των αντίστοιχων στρατιωτικών τους δυνατοτήτων

«Ο σκιώδης στόλος, που αποτελείται από περισσότερα από 1.000 πλοία, χαρακτηρίζεται από παρωχημένα και κακοσυντηρημένα πετρελαιοφόρα που συχνά λειτουργούν υπό αδιαφανή ιδιοκτησία και σημαίες ευκαιρίας. Αντιπροσωπεύοντας το 17% του παγκόσμιου στόλου δεξαμενοπλοίων, αυτά τα πλοία χρησιμοποιούν τακτικές για να κρύψουν την προέλευση του φορτίου και χρησιμοποιούν διεθνείς πλωτές οδούς χωρίς βοήθεια πιλότου, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχημάτων. Από τον Φεβρουάριο του 2022, περισσότερα από 50 ατυχήματα με τέτοια πετρελαιοφόρα έχουν αναφερθεί παγκοσμίως», αναφέρει η αρμόδια υπηρεσία της Ουκρανίας.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας