Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου αντιμετωπίζει έντονες διακυμάνσεις, με το Brent να υποχωρεί 6,85% την περασμένη εβδομάδα. Η πτώση ήρθε αφότου η Σαουδική Αραβία έδειξε έτοιμη να αποδεχθεί μια περίοδο χαμηλότερων τιμών. Παράλληλα, ο OPEC+, με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία, ανακοίνωσε για δεύτερο συνεχόμενο μήνα αύξηση παραγωγής, προσθέτοντας ακόμη 411.000 βαρέλια ημερησίως τον Ιούνιο.
«Η στρατηγική αυτή της Σαουδικής Αραβίας εξυπηρετεί διπλό σκοπό: ασκεί πίεση σε μέλη του OPEC+ που υπερπαράγουν, όπως το Ιράκ και το Καζακστάν, και τεστάρει την αντοχή των αμερικανικών παραγωγών σχιστολιθικού πετρελαίου», σχολιάζει αναλυτής του ναυλομεσιτικού οίκου Intermodal, Γιάννης Παργανάς.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μη-μέλη του OPEC παράγουν πλέον σχεδόν το 60% του παγκόσμιου πετρελαίου, ποσοστό που δείχνει να έχει φτάσει σε οροφή, καθώς περαιτέρω αύξηση παραγωγής ενδέχεται να συμπιέσει ακόμη περισσότερο τις τιμές.
Η Barclays μείωσε την πρόβλεψή της για την τιμή του Brent το 2025 στα $66 το βαρέλι, ενώ η ING αναμένει μέσο όρο $65 για φέτος, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης $70. Η υποχώρηση δεν σχετίζεται μόνο με την αυξημένη προσφορά, αλλά και με τη μειωμένη ζήτηση, λόγω της αβεβαιότητας στην παγκόσμια οικονομία και των δασμών που επέβαλε ο Ντόναλντ Τραμπ στην Κίνα.
Η στροφή της Σαουδικής Αραβίας προς χαμηλότερες τιμές δεν είναι τυχαία. Ο Υπουργός Ενέργειας, Πρίγκιπας Abdulaziz bin Salman, φαίνεται να ευθυγραμμίζεται περισσότερο με τις επιδιώξεις του Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος επιθυμεί φθηνότερα καύσιμα ενόψει και της επίσκεψής του στη Μέση Ανατολή.
Ταυτόχρονα, η ζήτηση από την Κίνα μειώνεται, καθώς ενισχύεται η χρήση φυσικού αερίου και ηλεκτρικών οχημάτων. Όλα αυτά διαμορφώνουν ένα νέο ενεργειακό σκηνικό με λιγότερη προβλεψιμότητα.
Η συνοχή του OPEC+ δοκιμάζεται
Το Καζακστάν παραβιάζει ανοιχτά τις ποσοστώσεις, αυξάνοντας την παραγωγή με τη βοήθεια εταιρειών όπως η Chevron και η Eni. Οι Καζάκοι ηγέτες δηλώνουν ότι προτεραιότητά τους είναι το εθνικό συμφέρον, δημιουργώντας ένα ντόμινο αμφισβήτησης των περιορισμών από άλλα μέλη.
«Το Καζακστάν προκαλεί εντάσεις στον OPEC+, και αν συνεχιστεί αυτή η τάση, ίσως δούμε ακόμη μεγαλύτερη απώλεια ελέγχου από την πλευρά του καρτέλ», αναφέρει ο αναλυτής της Intermodal.
Παρά την πίεση στις τιμές, οι ναυτιλιακές αγορές φαίνεται να ωφελούνται προσωρινά. Η αυξημένη προσφορά από τον OPEC+ έχει ενισχύσει την ψυχολογία της αγοράς, με τις ελπίδες να στρέφονται σε ενίσχυση των ναύλων για δεξαμενόπλοια το καλοκαίρι.
«Εφόσον οι παραδόσεις από τον OPEC+ προχωρήσουν όπως σχεδιάζεται και οι γεωπολιτικές εντάσεις οδηγήσουν σε ανακατευθύνσεις φορτίων, η αγορά δεξαμενόπλοιων μπορεί να βρεθεί σε τροχιά ανάκαμψης», τονίζει ο αναλυτής της Intermodal. «Όμως, το παιχνίδι είναι λεπτών ισορροπιών. Οι επενδυτές θα πρέπει να κινηθούν με στρατηγική, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις κινήσεις των κρατών όσο και τη συνολική εικόνα της ζήτησης»
