ΟΕΒΕ ΧΙΟΥ | «Δυσλειτουργικό το Μεταφορικό Ισοδύναμο για τους επιχειρηματίες»


class=”body”>

Χρονοβόρο και δυσλειτουργικό χαρακτηρίζει τον τρόπο
υποβολής των δικαιολογητικών για το μεταφορικό ισοδύναμο για τις
επιχειρήσεις η ΟΕΒΕ Χίου.

«Ο τρόπος υποβολής των δικαιολογητικών είναι χρονοβόρος
και δυσλειτουργικός για τους επιχειρηματίες, καθώς μετά τον έλεγχο και
την έγκριση της χρηματοδότησης είναι υποχρεωμένοι, να καταχωρούν στην
πλατφόρμα αναλυτικά, την κάθε φορτωτική ξεχωριστά, δηλώνοντας
ημερομηνία, αριθμό στοιχείου, επωνυμία προμηθευτή, αξία κλπ, και στη
συνέχεια να επισυνάπτουν μαζί την απόδειξη πληρωμής της φορτωτικής, να
τα σκανάρουν και να τα προωθούν ηλεκτρονικά.

Πολλές επιχειρήσεις δεν διαθέτουν καν τον εξοπλισμό και
τις γνώσεις για να τρέξουν τη διαδικασία, οπότε η λογιστική συνδρομή θα
είναι αναπόφευκτη. Κρίνουμε ότι, θα είναι πολλές οι επιχειρήσεις που δε
θα συμμετέχουν στη δράση αυτή, καθώς το κόστος της υποβολής των
δικαιολογητικών θα είναι ίσο, και κάποιες φορές μεγαλύτερο από το ποσό
που θα τους επιστραφεί.

Θεωρούμε λοιπόν ότι, η διαδικασία θα πρέπει να
απλοποιηθεί, να γίνει πιο βατή για τις επιχειρήσεις, έτσι ώστε να
υπάρχει νόημα για αυτές που θα υποβάλουν την αίτηση, καθώς επίσης να
συμπεριληφθούν επιλέξιμοι κωδικοί δραστηριότητας, ειδικότερα για
επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών που αυτή τη στιγμή αποκλείονται από την
ευνοϊκή αυτή δυνατότητα πχ ενδεικτικά και όχι περιοριστικά κλάδοι
ασφαλειών, λογιστών κομμωτών οι οποί μετακινούνται για τις ανάγκες της
επιχείρησης τους, (σεμινάρια ενημερώσεις δειγματισμοί.)
», αναφέρει.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας