Οι Έλληνες πλοιοκτήτες σε ρόλο πρωταγωνιστή στη second-hand αγορά

Εντός ενός περιβάλλοντος αυξημένων αξιών πλοίων, τόσο σε επίπεδο παραγγελιών όσο και σε εκείνο των αγοραπωλησιών, οι Έλληνες πλοιοκτήτες στρέφονται στις πωλήσεις πλοίων.

Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Allied, τους τελευταίους δώδεκα μήνες οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν προβεί σε πωλήσεις 243 πλοίων, γεγονός που τους τοποθετεί στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης σε όρους πωλήσεων πλοίων. Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι Ιάπωνες πλοιοκτήτες, ενώ στην τρίτη θέση οι Κινέζοι.

Από την άλλη, αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη εστίαση έχει στερήσει τα ηνία στους Έλληνες όσον αφορά τις αγορές πλοίων. Οι Έλληνες έχουν προβεί σε αγορές 178 second-hand πλοίων τους τελευταίους δώδεκα μήνες, βάσει της Allied, έναντι αγορών 281 πλοίων στις οποίες έχουν προχωρήσει το ίδιο διάστημα Κινέζοι πλοιοκτήτες.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,