Ολοκληρώνονται τα έργα στο δυτικό τμήμα του προβλήτα ΙΙΙ, καθώς έχει απομείνει μονάχα ένα μικρό τμήμα στο βορειοδυτικό του άκρο.
Η συμβατική ημερομηνία ολοκλήρωσης του δυτικού προβλήτα ΙΙΙ, ο οποίος
βρίσκεται ήδη σε επιχειρησιακή λειτουργία και εγκαινιάστηκε τον
περασμένο Μάρτιο, είναι το πρώτο δίμηνο του 2019, ωστόσο εκφράζονται
εκτιμήσεις ότι θα έχει παραδοθεί έως τα τέλη του έτους.
Υπενθυμίζεται ότιη Cosco εγκαινίασε – επίσημα – το δυτικό τμήμα του
προβλήτα ΙΙΙ, τον περασμένο Μάρτιο, με την έλευση του giga carrier China
Cosco Taurus (σχετικό video).
Με την πλήρη ολοκλήρωση του προβλήτα ΙΙΙ, η χωρητικότητα των
προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ αυξάνεται σε 6,2 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια
ετησίως (3,2 εκατ. ο προβλήτας ΙΙ και 3 εκατ. ο προβλήτας ΙΙΙ), έναντι
5,5 εκατ. παλαιότερα.
Επιπλέον, 1 εκατομμύριο εμπορευματοκιβώτια μπορεί να διαχειριστεί ο
προβλήτας Ι του ΟΛΠ, κάτι το οποίο σημαίνειότι ο Πειραιάς θα μπορεί να
εξυπηρετεί, στις αρχές του 2019, έως 7,2 εκατ. εμπορευματοκιβώτια σε ετήσια βάση.
Ωστόσο, οι Κινέζοι της Cosco εξετάζουν μεθόδους, ώστε να αυξηθεί η
δυνατότητα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων έως 10 εκατ. teus ετησίως.
Υπενθυμίζεται ότι το λιμάνι του Πειραιά βρίσκεται στην 7η θέση της Ευρώπης στα εμπορευματοκιβώτια.
Φ. Φωτ.
metaforespress.gr
