Π.Ο.Ε.Π.Λ.Σ. Επιτακτική η ανάγκη διενέργειας νέου διαγωνισμού για την κατάταξη Διπλωματούχων Πλοιάρχων και Μηχανικών στο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Με το άρθρ. 20 του Ν. 4676/20 θεσπίστηκε η απευθείας κατάταξη Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ειδικότητας Κυβερνητών και Μηχανικών, οι οποίοι θα προέρχονται από πτυχιούχους Πλοιάρχους και Μηχανικούς Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.).

Η πρότασή μας αυτή είχε συμπεριληφθεί σε υπόμνημά μας προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη, ο οποίος από την πρώτη στιγμή αναγνώρισε την αναγκαιότητα πρόσληψης Διπλωματούχων Πλοιάρχων και Μηχανικών στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή.

Ακολούθησε ο σχετικός διαγωνισμός και περί τα μέσα Νοέμβρη αναμένεται η αποφοίτηση των 101 νεοκαταταγέντων Σημαιοφόρων Λ.Σ. απευθείας κατάταξης, ειδικότητας Κυβερνήτη και Μηχανικού, οι οποίοι θα στελεχώσουν άμεσα τα πλωτά επιχειρησιακά μέσα του Σώματος.

Επειδή η κατάταξη Διπλωματούχων Πλοιάρχων και Μηχανικών στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή καθίσταται επιτακτική ώστε να καλυφθούν οι υφιστάμενες ανάγκες αλλά και λόγω των αναμενόμενων προμηθειών, που θα αυξήσουν σημαντικά τη δύναμη των πλωτών μέσων τα επόμενα χρόνια, και επειδή η ενίσχυση-στήριξη των συναδέλφων μας, που υπηρετούν στα πλωτά μέσα του Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. βρίσκεται για την Ομοσπονδία μας σε υψηλή προτεραιότητα:

Καλούμε την ηγεσία μας να εκκινήσει τις απαιτούμενες διαδικασίες για νέο αντίστοιχο διαγωνισμό απευθείας κατάταξης Διπλωματούχων Πλοιάρχων και Μηχανικών σύμφωνα με το άρθρ. 20 του Ν. 4676/20.

Για την Ομοσπονδία μας το σημαντικότερο παράγοντα των πλωτών μέσων αποτελεί το έμψυχο δυναμικό τους και κάθε πράξη ενίσχυσης-στήριξη των πληρωμάτων θα αναβαθμίσει και τη λειτουργία των πλωτών μέσων Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., εξασφαλίζοντας αφενός την αποτελεσματικότερη επιχειρησιακή τους ικανότητα και αφετέρου την ομαλή και ασφαλή εργασία των στελεχών, που υπηρετούν σε αυτά.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,