Κατά την απεργιακή συνέλευση που πραγματοποιήθηκε το πρωί του Σαββάτου, η πρόταση του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) απορρίφθηκε ομόφωνα από τα μέλη της Ένωσης. Η πρόταση προέβλεπε ενίσχυση πληρωμάτων στα πλοία της Αδριατικής και καταβολή αποζημιώσεων για συγκεκριμένο αριθμό φορτηγών που μεταφέρονται στα γκαράζ των πλοίων. Η ΠΕΝΕΝ χαρακτήρισε την πρόταση «ανεπαρκή και εκτός πλαισίου» των βασικών αιτημάτων της.
Ακολούθως, η ΠΕΝΕΝ κατέθεσε δική της αναλυτική πρόταση προς τον ΣΕΕΝ και κατηγόρησε εργοδοτική πλευρά και κυβέρνηση για τη μη επίτευξη συμφωνίας:
«Οι σημερινές διαπραγματεύσεις απέβησαν άκαρπες. Κατόπιν τούτου αναλαμβάνουν εξ’ ολοκλήρου μαζί με την κυβέρνηση ΥΕΝ την ευθύνη για την κλιμάκωση του αγώνα μας. Αυτοί είναι υπαίτιοι και υπόλογοι για την αναστάτωση που έχει δημιουργηθεί στη γραμμή Πάτρας – Ηγουμενίτσας – Ιταλίας», αναφέρει η ΠΕΝΕΝ σε ανακοίνωση της.
Απόφαση Δικαιοσύνης και συλλήψεις: Το σημείο καμπής
Η απεργία ξεκίνησε στις 16 Ιουνίου, με βασικά αιτήματα την πλήρη στελέχωση των πλοίων σύμφωνα με τις οργανικές συνθέσεις, την εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας (ΣΣΕ) και τη διασφάλιση ασφαλών συνθηκών εργασίας για τα πληρώματα.
Στις 18 Ιουνίου, το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά έκρινε την απεργία παράνομη και καταχρηστική, μετά από προσφυγή πλοιοκτητριών εταιρειών. Η απόφαση αυτή άνοιξε τον δρόμο για παρέμβαση των εισαγγελικών και λιμενικών αρχών.
Την επομένη, στις 19 Ιουνίου, 19 ναυτεργάτες συνελήφθησαν στο λιμάνι της Πάτρας, με κατηγορίες περί παρεμπόδισης απόπλου και παρακώλυσης συγκοινωνιών. Η ΠΕΝΕΝ κατήγγειλε τις συλλήψεις ως ποινικοποίηση του συνδικαλισμού και απαίτησε την άμεση απόσυρση των διώξεων.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας, σε επίσημη δήλωσή του, σημείωσε ότι «οι απεργίες δεν μπορούν να παραλύουν επ’ αόριστον κρίσιμες συγκοινωνίες και διεθνείς μεταφορικές γραμμές», υπογραμμίζοντας ότι «ο σεβασμός στη νομιμότητα είναι απαράβατος όρος για κάθε διεκδίκηση». Η ΠΕΝΕΝ απάντησε με νέα ανακοίνωση, καταλογίζοντας στην κυβέρνηση ευθύνη για την κλιμάκωση και ευθυγράμμιση με τα συμφέροντα του ΣΕΕΝ.
Η παρατεταμένη κινητοποίηση έχει δημιουργήσει σημαντικά προβλήματα στις μετακινήσεις επιβατών και στη διακίνηση φορτίων μέσω των δυο βασικών λιμανιών σύνδεσης με την Ιταλία. Πλοία παραμένουν δεμένα, ενώ οδηγούνται σε καθυστερήσεις παραδόσεις εμπορευμάτων και ακυρώσεις κρατήσεων. Η οικονομική ζημία για εταιρείες logistics και μεταφορικές είναι ήδη υπολογίσιμη.
Από την πλευρά της, η ΠΕΝΕΝ δηλώνει αποφασισμένη να συνεχίσει, τονίζοντας ότι δεν πρόκειται να υπάρξει αποκλιμάκωση χωρίς συγκεκριμένες και δεσμευτικές απαντήσεις στα αιτήματα που έχουν τεθεί. Παράλληλα, συνδικαλιστικοί κύκλοι αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο επέκτασης των κινητοποιήσεων σε άλλες γραμμές.
Ο ΣΕΕΝ δεν έχει προβεί σε νεότερη δημόσια τοποθέτηση, ενώ το Υπουργείο Ναυτιλίας διατηρεί στάση παρακολούθησης, χωρίς να έχει ανακοινώσει πρωτοβουλία διαμεσολάβησης. Το ενδεχόμενο νέας προσφυγής στη Δικαιοσύνη ή επέμβασης των αρχών σε περίπτωση νέων αποκλεισμών παραμένει ανοιχτό.
