Σχεδόν 1,4 δισ. τσιγάρα κατάσχεσε το Λιμενικό την τελευταία δεκαετία

Σύμφωνα με τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος Γ. Αλεξανδράκη, στο ίδιο διάστημα έχουν κατασχεθεί πάνω από 14 τόνοι καπνού, καθώς και 283 οχήματα και 45 πλωτά μέσα που χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά τους.
Την τελευταία δεκαετία το Λιμενικό Σώμα έχει κατασχέσει 1,4 δισεκατομμύρια τσιγάρα και πάνω από 14 τόνους καπνού, αποτρέποντας τη διαφυγή εσόδων από δασμούς αξίας που υπερβαίνει τα 245 εκατ. ευρώ. Επίσης, έχουν κατασχεθεί 283 οχήματα και 45 πλωτά μέσα που χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά τους.

Αυτά ανέφερε ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Γ. Αλεξανδράκης κατά τη διάρκεια της επίσκεψης την Τετάρτη στο υπουργείο Ναυτιλίας του ανώτερου αντιπροέδρου εταιρικών υποθέσεων της εταιρείας «Philip Morris International» Gregoire Verdeaux και του προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου της εταιρείας «Παπαστράτος» και επικεφαλής της νοτιοανατολικής Ευρώπης της «Philip Morris International» Χρήστου Χαρπαντίδη.

Ο υπουργός Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκης υπενθύμισε ότι πριν από περίπου ένα χρόνο, στις αρχές του καλοκαιριού του 2021, το Λιμενικό Σώμα και η εταιρεία «Παπαστράτος», θυγατρική του ομίλου «Philip Morris International», υπέγραψαν την ανανέωση της συνεργασίας τους για την καταπολέμηση του παράνομου εμπορίου καπνικών, διευρύνοντας τον σκοπό, περιλαμβάνοντας και νέα, μη καπνιζόμενα προϊόντα καπνού, όπως τα θερμαινόμενα, χωρίς καύση. Τόνισε επίσης ότι η «Philip Morris International» υποστηρίζει ενεργά το έργο του Λιμενικού Σώματος με σειρά δωρεών, αποκορύφωμα των οποίων ήταν αυτή των πέντε σκαφών ειδικού τύπου αξίας 2,4 εκατ. ευρώ μέσα από το πρόγραμμα PMI IMPACT.

«Το παράνομο εμπόριο αποτελεί μεγάλη πληγή για την κοινωνία και την οικονομία. Οι συνέργειες αυτές αποδεικνύουν ότι η σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για την καταπολέμηση κοινών προκλήσεων αποτελεί μία αξιόπιστη και αποτελεσματική επιλογή» πρόσθεσε.

O Gregoire Verdeaux από την πλευρά του ανέφερε ότι «το παράνομο εμπόριο δεν περιορίζεται από σύνορα και νόμους. Κανένας, ούτε καμία κυβέρνηση, ούτε άλλος, δημόσιος ή ιδιωτικός φορέας, μπορούν να λύσουν από μόνοι τους αυτό το σύνθετο πρόβλημα. Οι δημόσιες αρχές, ο ιδιωτικός τομέας και η κοινωνία έχουν ένα ρόλο να διαδραματίσουν. Η Ελλάδα και το Λιμενικό Σώμα έχουν επιδείξει σειρά από επιτυχίες στην πάταξη του παράνομου εμπορίου τσιγάρων. Το Λιμενικό Σώμα αποτελεί πρότυπο στη διαχείριση αυτού του θέματος και μέσα από το πρόγραμμα μας, PMI Impact, και τη σταθερή συνεργασία μας, στεκόμαστε δίπλα στις γυναίκες και στους άνδρες του Σώματος που είναι καθημερινά στην πρώτη γραμμή για έναν καλύτερο κόσμο».

Σχεδόν 1,4 δισ. τσιγάρα κατάσχεσε το Λιμενικό την τελευταία δεκαετία

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας