Στα 158,9 δισ. δολάρια η αξία του ελληνόκτητου στόλου

Στα 158,97 δισεκατομμύρια δολάρια αποτιμάται ο ελληνόκτητος στόλος των 4.768 πλοίων σύμφωνα με τα στοιχεία της Vessels Value, τα οποία έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα με αφορμή την Έκθεση των Ποσειδωνίων. Η Ελλάδα βρέθηκε στην τρίτη θέση του καταλόγου ενώ ήταν δεύτερη το 2018 όταν η αξία του στόλου της ήταν 82,85 δισεκατομμύρια και τα πλοία της 4.292. Η αύξηση της αξίας του ελληνόκτητου στόλου εκτινάχθηκε κατά 87,87%.

Πρώτη σε αξία στόλου παραμένει η Ιαπωνία με 211,65 δισεκατομμύρια και 6.755 πλοία έναντι 92,36 δισεκατομμυρίων και 5.208 πλοίων το 2018. Ακολουθεί στη δεύτερη θέση η Κίνα με 204,25 δισεκατομμύρια δολάρια και 5.589 πλοία έναντι 69,5 δισεκατομμυρίων και 4.536 πλοίων το 2018.

Ο ελληνόκτητος στόλος αποτελείται από:

-2.326 φορτηγά

-1.479 δεξαμενόπλοια

-440 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

-130 μικρά φορτηγά πλοία

-120 LPG

-60 OSV

-30 ψυγεία

-20 μεταφοράς οχημάτων (αυτοκινητάδικα)

-9 Ro-ro

-9 κρουαζιερόπλοια

-5 OCV

Μηνάς Τσαμόπουλος

Στα 158,9 δισ. δολάρια η αξία του ελληνόκτητου στόλου (πίνακες + γραφήματα)

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας