Συνεχίζονται οι υψηλές πτήσεις στη χονδρική ρεύματος – Θα συνεχιστούν εάν χρειαστεί οι επιδοτήσεις λέει το ΥΠΕΝ

Αυξημένη κατά 11,82% σε σχέση με χθες θα είναι σήμερα η χονδρική τιμή του ρεύματος, στα 143,65 ευρώ η μεγαβατώρα, σύμφωνα με τα στοιχεία του ενεργειακού χρηματιστηρίου. Μάλιστα στις 9 το βράδυ η τιμή θα φτάσει στη μέγιστη τιμή της δηλαδή τα 313,14 ευρώ η μεγαβατώρα, συνεχίζοντας τις υψηλές πτήσεις του τελευταίου διαστήματος.

Γενικότερα τις τελευταίες ημέρες, η αγορά της χονδρικής ρεύματος συνεχίζει να κινείται σε υψηλά επίπεδα: για τις πρώτες 4 ημέρες του Αυγούστου ο μέσος όρος διαμορφώνεται στα 124,74 ευρώ η μεγαβατώρα. Η τιμή αυτή αν και κάτω από το μέσο όρο του Ιουλίου που ήταν στα 135,54 ευρώ η μεγαβατώρα, είναι αισθητά υψηλότερη από τα 98,89 ευρώ η μεγαβατώρα που ήταν ο μέσος όρος του Ιουνίου.

Αυτή τη στιγμή, να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει κάποιος ιδιαίτερος λόγος, ιδίως από το διεθνές περιβάλλον της αγοράς ηλεκτρισμού της ΕΕ που να εξηγεί τις υψηλές τιμές στο ελληνικό ενεργειακό χρηματιστήριο. Σε κάθε περίπτωση η ελληνική αγορά μέχρι στιγμής τον Αύγουστο είναι η τρίτη ακριβότερη της Ευρώπης πίσω μόνο από την Ουκρανία και την Μάλτα.

Σε αυτό το κλίμα, ο υπουργός περιβάλλοντος και ενέργειας Θ. Σκυλακάκης, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο εφόσον χρειαστεί να επεκταθούν οι επιδοτήσεις στο ρεύμα και μετά τον Αύγουστο. Συγκεκριμένα ο κ. Σκυλακάκης σημείωσε πως ένα μεγάλο κομμάτι έχει προεξοφληθεί στις τιμές της ενέργειας από τις αγορές. Ωστόσο, ερωτώμενος αν η κυβέρνηση είναι έτοιμη να παρέμβει σε πιθανή κλιμάκωση της ενεργειακής κρίσης σε περίπτωση γενικής ανάφλεξης στη Μέση Ανατολή, με επέκταση των επιδοτήσεων για Σεπτέμβριο και Οκτώβριο, απάντησε πως “θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε τι θα συμβεί, αλλά η κυβέρνηση έχει αποδείξει πως παρεμβαίνει όπου χρειάζεται”.

Πάντως σε σχέση με τις εξελίξεις στη Μ. Ανατολή ο υπουργός ανέφερε ότι μέχρι στιγμής είναι μικρή η επιρροή τους στις τιμές της ενέργειας. “Το φυσικό αέριο, επί του παρόντος είναι σε μία λογική τιμή και δεν έχει ξεφύγει ενώ θα μπορούσε να έχει εκτιναχθεί”, σημείωσε σχετικά.

Χάρη Φλουδόπουλου

ΠΗΓΗ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας