Την ανάγκη επανεξέτασης της Εγκυκλίου του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής σχετικά με τη μεταφορά των ηλεκτροκίνητων οχημάτων με επιβατηγά πλοία, καθώς και τη θέσπιση νομοθετικού πλαισίου που να διέπει το ασφαλές πλαίσιο για αυτό, επισημαίνει ο Συνήγορος του Πολίτη.
Ειδικότερα, η Εγκύκλιος (υπ’ αρ. 2070.0/28541/16-04-2024) με αποδέκτη τις πλοιοκτήτριες εταιρίες αναφέρει, ότι η φόρτωση (και μεταφορά) των αμιγώς ηλεκτρικών ή επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων επί φορτηγών/οχηματαγωγών αλλά και επιβατηγών/οχηματαγωγών πλοίων, γίνεται υπό την προϋπόθεση, ότι το επίπεδο φόρτισης (Stage of Charge – SoC) των συσσωρευτών των οχημάτων (της μπαταρίας τους) δεν υπερβαίνει το 40% της συνολικής της χωρητικότητας.
Έγγραφο Συνηγόρου #2 | Παρέμβαση για περιορισμούς κατά τη μεταφορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων με επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία
Έγγραφο Συνηγόρου #1 | Παρέμβαση για περιορισμούς κατά τη μεταφορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων με επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία
Δελτίο Τύπου | Παρέμβαση για περιορισμούς κατά τη μεταφορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων με επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία
