ΣΥΡΙΖΑ: «Ελλάδα 2.0 – Κατάρρευση του Server του Υπουργείου Ναυτιλίας και μαζί του Επιτελικού Κράτους του κ. Μητσοτάκη»

“Κοινή Δήλωση Τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ Αλέξανδρου Μεικόπουλου και Τμήματος Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ για την ψηφιακή κατάρρευση των Υπηρεσιών στη Ναυτιλία” με Θέμα: «Ελλάδα 2.0 – Κατάρρευση του Server του Υπουργείου Ναυτιλίας και μαζί του Επιτελικού Κράτους του κ. Μητσοτάκη»

Την ώρα που ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ.Κικίλιας διατυμπανίζει σε όλους τους τόνους την ψηφιοποίηση υπηρεσιών στη ναυτιλία, εδώ και σχεδόν τρεις ημέρες έπαψε να λειτουργεί ο server του Υπουργείου του. Αποτέλεσμα, χιλιάδες πολίτες να ταλαιπωρούνται, καθώς στην πράξη έχει ακυρωθεί το σύνολο σχεδόν των συναλλαγών του Υπουργείου με το κοινό. Πέραν της ταλαιπωρίας, η κατάσταση αυτή εκθέτει τη χώρα μας στο εξωτερικό καθώς μεγάλος αριθμός τουριστών που είχαν προγραμματίσει τις διακοπές τους στην Ελλάδα ναυλώνοντας σκάφη αναψυχής, αντιμετωπίζουν τεράστιο πρόβλημα καθώς έχει σταματήσει η έκδοση επαγγελματικών αδειών σκαφών αναψυχής.

Ανάλογα προβλήματα αντιμετωπίζονται και σε άλλες Υπηρεσίες που αφορούν για παράδειγμα στις άδειες των ταχυπλόων, στην έκδοση εγγράφων εθνικότητας για τη νηολόγηση πλοίων, στην αλιεία, στην λιμενική αστυνομία, στη ναυτική εργασία και αλλού. Τεράστια επίσης είναι τα ερωτηματικά που δημιουργούνται σχετικά με την ασφάλεια σε κάθε τομέα ευθύνης του Υπουργείου καθώς δεν υπάρχει η δυνατότητα διενέργειας αποτελεσματικών ελέγχων σε όλα τα επίπεδα .

Δεν πρόκειται απλώς για ένα τεχνικό πρόβλημα αλλά για μια βαθιά πολιτική αποτυχία στη διαχείριση κρίσιμων κρατικών υποδομών. Ωστόσο η κυβέρνηση όχι μόνο δεν αναλαμβάνει τις ευθύνες που της αναλογούν αλλά «κρυπτόμενη» έχει περιέλθει σε πλήρη αδράνεια. Μέχρι σήμερα ούτε έχει ενημερώσει το κοινό για τον χρόνο αποκατάστασης του προβλήματος ούτε έχει καν φροντίσει να ορίσει διαδικασίες που έστω και προσωρινά θα δώσουν αξιόπιστες λύσεις στα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί.

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου οφείλει όχι μόνο να αναλάβει την ευθύνη για την κατάρρευση των υπηρεσιών αλλά και να δώσει άμεσα απαντήσεις στο κοινοβούλιο και στην κοινωνία για την έλλειψη σχεδίου αντιμετώπισης, την ανικανότητα πρόληψης και την αδιαφάνεια στην ενημέρωση του κοινού. Τέλος οφείλει να προχωρήσει στην άμεση ανακοίνωση συγκεκριμένου σχεδίου με διαδικασίες για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιουργούνται καθημερινά, μέχρι την οριστική αποκατάσταση της ψηφιακής λειτουργίας.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας