Γιατί να ναυπηγήσει ένα μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο μια πλοιοκτήτρια όταν μπορεί να μετατρέψει το ήδη υπάρχον; Η Silversea Cruises με έδρα το Μονακό αποφάσισε να κάνει κάτι πρωτοφανές για τα δεδομένα της κρουαζιέρας: Έκοψε στα δύο ένα από τα πλοία του στόλου της και «ένωσε» ξανά τα δύο μέρη, προσθέτοντας στη μέση ένα νεότευκτο τμήμα 15 μέτρων. Η εταιρεία υπολογίζει στα 100 εκατ. δολ. το κόστος της επέκτασης, για την οποία χρειάστηκαν 500 εργάτες, 846 τόνοι ατσαλιού και 110.000 μέτρα καλωδιώσεων.
Σταμάτησε τον Απρίλιο η διαρκής ανοδική πορεία των ελληνικών εξαγωγών, οι οποίες κατέγραφαν άνοδο για 26 διαδοχικούς μήνες, από τον Φεβρουάριο του 2021 μέχρι τον Μάρτιο του 2023 (συμπεριλαμβανομένων των πετρελαιοειδών). Τον Απρίλιο του 2023 οι εξαγωγές μειώθηκαν κατά 4,3%
Eίναι η χώρα, η οποία εγκαίρως υιοθέτησε τα υγειονομικά πρωτόκολλα το 2021 και έδωσε τη δυνατότητα επανεκκίνησης του κλάδου, γεγονός που σταμάτησε την οικονομική αιμορραγία των εταιριών. Kαι αυτό το αναγνωρίζουν όλοι και το επιβραβεύουν εντάσσοντας την χώρα μας στα
Ένα ακόμα περιστατικό που επιβεβαιώνει την κινητικότητα στον Έβρο τα τελευταία 24ωρα σημειώθηκε κοντά στη Νέα Βύσσα. Στην περιοχή της Νέας Βύσσας υπήρξε η πληροφορία ότι συγκεντρώθηκαν περίπου 300 μετανάστες σε νησίδα στον Έβρο ποταμό. Οι ελληνικές αρχές ενημέρωσαν την τουρκική πλευρά ότι οι μετανάστες βρίσκονται σε τουρκικό έδαφος
Η εταιρεία κρουαζιέρας περιπέτειας Hurtigruten Norway αποκάλυψε σήμερα τα σχέδια για ένα ηλεκτρικό κρουαζιερόπλοιο με μηδενικές εκπομπές ρύπων και αναδιπλούμενα πανιά που καλύπτονται από ηλιακούς συλλέκτες, το οποίο πρόκειται να αποπλεύσει το 2030. Η εταιρεία διαθέτει σήμερα έναν στόλο οκτώ
