Τη Δευτέρα το πρώτο ταξίδι σύνδεσης Μυτιλήνης – Σμύρνης

Δοκιμαστικό ταξίδι, κενό επιβατών, θα πραγματοποιήσει τη Δευτέρα 30 Μαΐου στη Μυτιλήνη, το καταμαράν που προβλέπεται να συνδέσει τη Λέσβο με τη Σμύρνη από τις 17 Ιουνίου.

Το πλοίο, που θα περάσει από επιθεώρηση όπως προβλέπεται, θα μεταφέρει αντιπροσωπεία από την πλοιοκτήτρια εταιρεία, συμφερόντων του δήμου της Σμύρνης και στις 11 το πρωί θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο λιμενικό ταμείο με την Ένωση Τουριστικών Πρακτόρων και όλους τους συναρμόδιους φορείς για την οριστικοποίηση των λεπτομερειών για την έναρξη του δρομολογίου.

Πρόκειται για το πρώτο δρομολόγιο που θα συνδέσει την Σμύρνη με ελληνικό νησί. Το Επιμελητήριο και η Ένωση Τουριστικών Πρακτόρων, εργάστηκαν για πολλά χρόνια προς αυτή την κατεύθυνση.

Όπως είπε στην ΕΡΤ Αιγαίου ο τουριστικός πράκτορας Φώτης Αλντάν, το δρομολόγιο θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου, θα εκτελείται δύο φορές την εβδομάδα κάθε Παρασκευή και Κυριακή και θα κοστίζει 85 ευρώ. Το ταξίδι θα διαρκεί 2.40 λεπτά και το καταμαράν θα είναι χωρητικότητας 440 ατόμων.

Η σύνδεση της Μυτιλήνης με τη Σμύρνη είχε ανακοινωθεί πολλές φορές στο παρελθόν, το Μάιο του 2015 μάλιστα το πλοίο ήταν έτοιμο να ξεκινήσει δρομολόγια, ο σχεδιασμός όμως δεν κατάφερε ποτέ να ευοδωθεί. Εδώ και μήνες με τα στελέχη της Ένωσης Τουριστικών Πρακτόρων και το επιμελητήριο Λέσβου, η συζήτηση έχει αναθερμανθεί και διαπιστώθηκε πρόθεση από το δήμο της Σμύρνης να γίνει πραγματικότητα αυτή η προσπάθεια.

Όσον αφορά τον αρχικό προγραμματισμό σύνδεσης της Σμύρνης με το Πλωμάρι, η πύλη εισόδου Πλωμαρίου δεν έχει ακόμα ανοίξει. «Το θέμα είναι να ξεκινήσει η σύνδεση, της Σμύρνης με τη Λέσβο”, σημείωσε ο πρόεδρος της ένωσης Τουριστικών Πρακτόρων Λέσβου Παναγιώτης Χατζηκυριάκος μιλώντας στην ΕΡΤ Αιγαίου. “Το ποιο ή ποια λιμάνια θα προσεγγίζει, είναι κάτι που θα το αποφασίσει η εταιρία, εμείς της δίνουμε τις επιλογές. Το Πλωμαρι πρέπει να ανοίξει φέτος, μπορεί να καθυστερήσει λίγο γιατί δεν είναι ακόμα έτοιμο, αλλά πρέπει να ανοίξει.»

Εν τω μεταξύ την Πέμπτη, τη Σμύρνη επισκέφθηκε αντιπροσωπεία από τη Μυτιλήνη με επικεφαλής τον Δήμαρχο Στρατή Κύτελη, όπου είχε επαφές με το δήμο της Σμύρνης αλλά και την Ελληνίδα πρόξενο στη Σμύρνη, ενόψει την έναρξης του δρομολογίου σύνδεσης της Λέσβου με τη μεγαλούπολη των 4,5 εκατομμυρίων κατοίκων.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας