Τι μειώσεις παραγγέλνεις στα ακτοπλοϊκά και τι σου έρχεται…

Γράφει ο Σπύρος Πολυχρονόπουλος

Πηγή: Reporter.gr
«Ανακοινώθηκαν μειώσεις έως 32% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ταχύπλοων μετά τη μείωση των λιμενικών τελών». Αυτή τη δήλωση επαναλαμβάνει σε κάθε του δημόσια εμφάνιση τις τελευταίες ημέρες ο Βασίλης Κικίλιας και αυτόν τον τίτλο θα δείτε να παίζει σχεδόν σε όλα τα site, αν κάνετε ένα σχετικό γκουγκάρισμα. Τι καταλαβαίνουμε από τη δήλωση του υπουργού Ναυτιλίας; Πως τα εισιτήρια των «γρήγορων» πλοίων, αντί να αυξηθουν, μειώθηκαν κατά 32%. Είναι αλήθεια;

Να πάρουμε τα πράγματα από την αρχή, Καταρχάς, να σημειώσουμε ότι μόνο μέσα στα τελευταία χρόνια τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια στην Ελλάδα έχουν αυξηθεί κατά 38,1% (μέσο όρο).

Για το καλοκαίρι του 2025 οι ακτοπλόοι είχαν ανακοινώσει ότι θα προβούν σε αυξήσεις 15%, επειδή υποχρεώνονται βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας να χρησιμοποιήσουν πιο ακριβά καύσιμα. Η κυβέρνηση για να αποτρέψει αυτή την αύξηση, μείωσε τα λιμενικά τέλη κατά 50%. Οι ακτοπλόοι είπαν «ευχαριστώ πολύ» και προς το παρόν άφησαν τις τιμές ίδιες. Για μειώσεις φυσικά ούτε λόγος.

Τα ταχύπλοα από την άλλη, επειδή δεν υποχρεούνται να αλλάξουν καύσιμα, έχουν τη δυνατότητα για μειώσεις. Η εταιρεία Seajets εξέδωσε λοιπόν ένα δελτίο Τύπου στο οποίο αναφέρει ότι σε συνεννόηση με το Υπουργείο Ναυτιλίας, προσφέρει μειώσεις τιμών που αγγίζουν το 32%.

Αμέσως μετά, όμως, αρχίζουν οι αστερίσκοι. Οι μειώσεις (που πιο ορθά είναι εκπτώσεις ή αν θέλετε προσφορές) αφορούν μόνο οικογένειες με τρία ή περισσότερα μέλη, αλλά και παρέες από τρία άτομα και πάνω.

Ζευγάρια και μεμονωμένοι ταξιδιώτες αποκλείονται μάνι μάνι, αλλά έχει και συνέχεια.

Για να λάβεις την προσφορά πρέπει να κάνεις εγγραφή στο πρόγραμμα επιβράβευσης SEACLUB της SEAJETS και να βγάλεις τη σχετική ηλεκτρονική κάρτα μέλους με προσωπικό κωδικό.

Επίσης, η προσφορά δεν περιλαμβάνει το όχημα (αυτοκίνητο ή μηχανή) που θέλει να χρησιμοποιήσει η παρέα στο ταξίδι της.

Για να μην πλατιάζουμε άλλο είναι προφανές πως η δήλωση του υπουργού για μειώσεις έως 32% στα εισιτήρια των ταχύπλοων είναι ανακριβής.

Πρόκειται για προσφορές με συγκεκριμένες προϋποθέσεις και μάλιστα όχι για όλους. Και μεταξύ μας τέτοιες προσφορές γίνονταν από πολλες εταιρείες σχεδόν κάθε καλοκαίρι. Στη συγκεκριμένη συγκυρία και με δεδομένο ότι οι ακτοπλόοι έχουν λάβει και μείωση 50% στα λιμενικά τέλη, μάλλον είναι υπερβολικό να πανηγυρίζει η κυβέρνηση για τα παραπάνω.

Αλλά ίσως δικαιολογείται η στάση των κυβερνώντων γιατί γνωρίζουν ότι οι ακτοπλόοι ήταν αποφασισμένοι να προβούν σε νέες αυξήσεις και αφού αυτές αποφεύχθηκαν (τουλάχιστον προς το παρόν), ξεφυσάνε με ανακούφιση που γλίτωσαν τη λαϊκή κατακραυγή.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας