Το λιμάνι του Ρότερνταμ φαίνεται πως εκτός από τα πρωτεία στις
εμπορικές επιδόσεις του, λαμβάνει σημαντικά υπόψη του και την ανάγκη
επικοινωνίας και την ενίσχυση των δεσμών του με τους πολίτες της
ενδοχώρας.
Ο κορυφαίος ευρωπαϊκός λιμένας σε όρους διακίνησης
εμπορευματοκιβωτίων διοργανώνει, σε ετήσια βάση, κατά το πρώτο
Σαββατοκύριακο του Σεπτέμβριου τους εορτασμούς “World Port Days”. Σκοπός
των “World Port Days” είναι η καλύτερη ενημέρωση, ενδυνάμωση αλλά και
ανάδειξη της σημασίας που διατηρεί ένα από τα σημαντικότερα ευρωπαϊκά
λιμάνια για τους πολίτες του Ρότερνταμ.
Κατά τη διάρκεια του διημέρου, λαμβάνουν χώρα πληθώρα καινοτόμων
δράσεων σε κάθε άκρη της πόλης, οι οποίες περιλαμβάνουν ομιλίες και
παρουσιάσεις για τη σταδιοδρομία στα ναυτικά και ναυτιλιακά επαγγέλματα,
ξεναγήσεις σε πλοία, εμπορευματικούς σταθμούς και εγκαταστάσεις
εταιρειών του ευρύτερου ναυτιλιακού πλέγματος, περιπάτους και
ποδηλατικές δράσεις, παρουσιάσεις καινοτόμων προϊόντων και τεχνολογιών
καθώς και διοργάνωση βιωματικών παιχνιδιών και quizzes κ.α.
class=”tiled-gallery type-square” data-original-width=”640″ data-carousel-extra=”null”> class=”gallery-row” style=”width: 64 height: 32″ data-original-width=”640″ data-original-height=”320″> class=”gallery-group” style=”width: 32 height: 32″ data-original-width=”320″ data-original-height=”320″> class=”tiled-gallery-item”> 
class=”gallery-group” style=”width: 32 height: 32″ data-original-width=”320″ data-original-height=”320″> class=”tiled-gallery-item”>
Μέσα από τις συγκεκριμένες δράσεις, και με ταυτόχρονη χρήση του
διαδικτύου και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, οι πολίτες έχουν την
ευκαιρία να γνωρίσουν καλύτερα τη ναυτική και λιμενική βιομηχανία που
φιλοξενείται στην πόλη τους, να ενημερωθούν για τα επαγγέλματα που
σχετίζονται με τη ναυτιλία, να αντιληφθούν το οικονομικό και
περιβαλλοντικό αντίκτυπο του λιμανιού στην πόλη καθώς και να έρθουν σε
επαφή με ναυτιλιακό εξοπλισμό όπως άγκυρες, εμπορευματοκιβώτια, μηχανές
πλοίων κ.α.
Σημειώνεται πως για το 2018 το θέμα των εορτασμών ήταν «Energize!»,
με κύριο στόχο την ανάδειξη των πρωτοβουλιών του λιμανιού για βιώσιμη
ανάπτυξη, μέσω της χρήσης των νέων τεχνολογιών πληροφορικής και
ναυπηγικής.
naftikachronika.gr
Πιθανό είναι το ενδεχόμενο, σύμφωνα με διεθνή μέσα ενημέρωσης, τα ινδικά διαλυτήρια πλοίων να μην προλάβουν να ενταχθούν στον Ευρωπαϊκό Κατάλογο Μονάδων Ανακύκλωσης Πλοίων. Ο Κανονισμός της Ε.Ε. ορίζει ότι τα πλοία κρατών μελών θα πρέπει να ανακυκλώνονται σε μονάδες που πληρούν ορισμένες ελάχιστες προδιαγραφές και περιλαμβάνονται στον Ευρωπαϊκό Κατάλογο Μονάδων Ανακύκλωσης. Ο κανονισμός ο οποίος ψηφίστηκε το 2013, αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2019.Ο χρόνος όμως που απομένει για την έναρξη της ισχύος του Κανονισμού φαίνεται να μην επαρκεί, καθώς οι εγκαταστάσεις ανακύκλωσης πλοίων στην Ινδία δεν έχουν ακόμα επιθεωρηθεί πλήρως από τους αρμόδιους ελεγκτές της Ε.Ε. για να μπορέσουν να λάβουν την πολυπόθητη έγκριση.Από μέρους των πλοιοκτητών είναι επιτακτική ανάγκη να ενταχθούν στον κατάλογο οι εγκαταστάσεις ανακύκλωσης πλοίων στην Ινδία, καθώς σύμφωνα με τα σημερινά δεδομένα, δεν υπάρχει επαρκής αριθμός εγκαταστάσεων ανακύκλωσης οι οποίες να συμμορφώνονται με τον «εγκεκριμένο» κατάλογο της Ε.Ε.Όπως αναφέρουν ξένα δημοσιεύματα, αρμόδιοι εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έχουν προγραμματίσει επιθεωρήσεις το επόμενο διάστημα σε εγκαταστάσεις ανακύκλωσης πλοίων που βρίσκονται σε Ινδία και Τουρκία, με απώτερο στόχο να εντάξουν στον «εγκεκριμένο» κατάλογο όσες περισσότερες μονάδες γίνεται.Ωστόσο κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα ότι μέχρι τα τέλη του τρέχοντος έτους θα έχουν ολοκληρωθεί οι απαιτούμενες διαδικασίες για την ένταξη επιπλέον μονάδων στον Ευρωπαϊκό Κατάλογο Μονάδων Ανακύκλωσης Πλοίων.Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/REHAN KHAN
