Το Ναυτιλίας αναζητά κτίρια προς μίσθωση των υπηρεσιών του


Οι κεντρικές Υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ (πλην αυτών που στεγάζονται στο κτίριο της Ακτής Βασιλειάδη, εντός του Λιμένα Πειραιά) στεγάζονται έως σήμερα σε τρία μισθωμένα κτίρια με ετήσιο δημοσιονομικό κόστος 162.934,92 €. Οι ιδιοκτήτες τους ουδέποτε έχουν προβεί σε ενέργειες συντήρησής τους στο κατ’ ελάχιστο με συνεπακόλουθο να παρουσιάζονται πολλά προβλήματα (υγρασία, βλάβες στους ανελκυστήρες, χώροι υγιεινής που χρήζουν εκτεταμένων επισκευών, παλαιότητα κουφωμάτων, μη εφαρμογή μέτρων για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και την εξοικονόμηση ενέργειας στο δημόσιο τομέα κλπ.). Το αποτέλεσμα, δεδομένου ότι το Υπουργείο δε δύναται να προβεί σε εργασίες επισκευής και συντήρησης, καθόσον αυτές πρέπει να υλοποιούνται από τον ιδιοκτήτη των κτιρίων, είναι οι εργαζόμενοι αλλά και το συναλλασσόμενο κοινό να βιώνουν καθημερινά συνθήκες οι οποίες δυσχεραίνουν το έργο τους. Επισημαίνεται ότι τα εν λόγω κτίρια δεν ανταποκρίνονται πλέον επαρκώς στις απαιτήσεις της κείμενης νομοθεσίας για στέγαση δημοσίων υπηρεσιών και γι’ αυτό το λόγο δε δύναται να γίνει νέα μίσθωση.Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχοντας ως προτεραιότητα τη διασφάλιση κατάλληλων συνθηκών υγιεινής και ασφάλειας στα στελέχη του καθώς και τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το εξυπηρετούμενο κοινό, προωθεί διαδικασίες μίσθωσης νέων κτιρίων για να στεγάσει τις Κεντρικές του Υπηρεσίες – κτιρίων που θα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις και στην εικόνα μιας σύγχρονης διοίκησης – αποβλέποντας παράλληλα σε δημοσιονομικό όφελος που θα προκύψει από το μειωμένο λειτουργικό κόστος και το κόστος συντήρησής τους.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,