Το σκάφος του Λιμεναρχείου Πύλου ενισχύει το έργο του Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ. στη Ν.Πελοπόννησο.

Το Πλωτό περιπολικό σκάφος ΠΛΣ 168 της Λιμενικής Αρχής Πύλου βρισκόταν σε πολύμηνη ακινησία εξαιτίας του ναυτικού ατυχήματος στη νήσο της Αγ. Μαρίνας.

Ακολούθησε μια αξιέπαινη πράξη οικονομικης χορηγίας της οικογένειας του αειμνήστου καπετάν Βασίλη Κωνσταντακόπουλου ώστε να επιτευχθεί η ενεργοποίηση του εδώ και δυο χρόνια.

Το Πλωτό περιπολικό σκάφος ΠΛΣ 168 ανεβάζοντας τις επιχειρησιακές δυνατότητες της Λιμενικής Αρχής Πύλου στη Ν. Πελοπόννησο έχει συμβάλει με την συμμετοχή του σε όλα τα περιστατικά έρευνας διάσωσης – καταπολέμησης λαθρεμπορίου – και άλλων έκνομων ενεργειών που άπτονται στο ρόλο μιας σύγχρονης Ακτοφυλακής.

Έχοντας υπηρετήσει στο εν λόγω Πλωτό περιπολικό σκάφος στο παρελθόν αλλά και με τα στελέχη που αποτελούν το πλήρωμα του, δράττομαι της ευκαιρίας από τη πρόσφατη επιχείρηση διάσωσης των μεταναστών μεταξύ των οποίων και βρέφη αλλά και την σύλληψη ενός διακινητή, ώστε να μεταφέρω την ικανοποίηση όλων των συναδέλφων μας στην ευρύτερη περιοχή στο Πρόσωπο του Προϊσταμένου του σκάφους τον Πλωτάρχη Λ.Σ Φώτου Λάμπρο με το πλήρωμα του.

Επισημαίνοντας ότι είναι πρωταρχικός λόγος που τροφοδοτεί τα συνδικαλιστικά μου αντανακλαστικά, η δημιουργία ενός αξιοκρατικού ανθρώπινου ωραρίου εργασίας για τους συναδέλφους που έχουν την ατυχία ειδικότητας Μηχανικού σε Πλωτό σκάφος με μονό πλήρωμα.

Θα συνεχίσω να αγωνίζομαι με την δύναμη των συναδέλφων μου για την εξάλειψη του φαινομένου του μονού πληρώματος στα σκάφη δίνοντας το δικαίωμα κυρίως των πτυχιούχων ΔΜΓ και ΔΠΜ να έχουν μια αξιοπρεπή διαβίωση .

Σαράντος Καμβύσης

Γενικός Γραμματέας της Ομοσπονδίας (ΠΟΕΠΛΣ)

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας