Μείωση αξιοπιστίας κατά 35.8% σημειώθηκε το 2021 όσον αφορά στην τήρηση του προγράμματος μεταφοράς των εμπορευματοκιβωτίων, σύμφωνα με τους αναλυτές της Sea-Intelligence επισημαίνοντας πως η απόδοση των τριών κύριων συμμαχιών να κυμαίνεται κάτω από αυτό το επίπεδο,.
Αναπόφευκτα η διακοπή της εφοδιαστικής αλυσίδας που προκλήθηκε από την πανδημία Covid-19, καθώς και άλλα γεγονότα, όπως το προσωρινό κλείσιμο της Διώρυγας του Σουέζ τον περασμένο Μάρτιο, οδήγησε την αξιοπιστία της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα.
Πιο συγκεκριμένα, το ποσοστό αξιοπιστίας χρονοδιαγράμματος το 2021, ήταν μόλις 35.8%, το οποίο συγκρίνεται με το 63.9% το 2020 και το 78% το 2019 σύμφωνα με τα στοιχεία της Sea-Intel. Καμία από τις κορυφαίες 14 μεγαλύτερες εταιρείες εμπορευματοκιβωτίων- liners δεν κατέγραψε αξιοπιστία χρονοδιαγράμματος άνω του 50% το 2021 με τις δύο καλύτερες επιδόσεις να είναι της Maersk με αξιοπιστία 46.4% και τη θυγατρική Hamburg Sud με 40.9%. Ενώ την 14η το 2021 κατέλαβε η Evergreen με αξιοπιστία προγράμματος 19.6%.
Επίσης, η αξιοπιστία ήταν ιδιαίτερα χαμηλή στις κύριες συναλλαγές, όπως αποδεικνύεται από τις επιδόσεις των τριών κύριων συμμαχιών, που επικεντρώθηκαν σε αυτές τις μεγάλες εμπορικές συναλλαγές. Ειδικότερα, η 2M πέτυχε την καλύτερη απόδοση με 33.6%, ακολουθούμενη από την THE Alliance με 15.5% και την Ocean Alliance με μόλις 8.2% αξιοπιστία υπηρεσιών το 2021.
“Και οι έξι μεγάλες εμπορικές λωρίδες Ανατολής/Δύσης κατέγραψαν διψήφια πτώση από έτος σε έτος στην αξιοπιστία του χρονοδιαγράμματος, με τις εμπορικές λωρίδες Ασίας-Ευρώπης και Δυτικής Ακτής Ασίας-Βόρειας Αμερικής να καταγράφουν πτώση άνω των 40 ποσοστιαίων μονάδων από έτος σε έτος”, σχολίασε ο Alan Murphy, Διευθύνων Σύμβουλος της Sea-Intel.
Αξιοσημείωτο είναι ότι η εξάρθρωση της εφοδιαστικής αλυσίδας και η μαζική πτώση στην αξιοπιστία του χρονοδιαγράμματος των εταιρειών liners έχει μεταφραστεί σε μέχρι πρότινος αδιανόητα επίπεδα κερδοφορίας για τις γραμμές εμπορευματοκιβωτίων, με το συνολικό EBIT του κλάδου για το 2021 να υπολογίζεται στα 190 δισεκατομμύρια δολάρια, από τους αναλυτές της Drewry.
Την ίδια ώρα, η μακράν καλύτερη αξιοπιστία υπηρεσιών καταγράφηκε από τις μικρότερες εταιρείες που εξυπηρετούσαν εξειδικευμένες, περιφερειακές συναλλαγές και όχι αυτές που εξυπηρετούσαν μεγάλα λιμάνια με συμφόρηση. Η Streamlines ήταν η πιο αξιόπιστη γραμμή το 2021 με αξιοπιστία χρονοδιαγράμματος 98.8%, ακολουθούμενη από την Geest Line με 98.6% και την ICL 98.0%. Σε αντίθεση με τις κύριες γραμμές, όλες οι κορυφαίες 14 εξειδικευμένες γραμμές κατέγραψαν αξιοπιστία χρονοδιαγράμματος άνω του 50% το 2021.
