Παρέμβαση Π.Ο.Λ. “Αύξηση ορίων ηλικίας”

Επιστολή Π.Ο.Λ προς τον  Υπουργό Εργασίας & Κοινωνικών Υποθέσεων                                                                            κ. Κωστή Χατζηδάκη

 

Αύξηση ορίων ηλικίας .

 

Κύριε Υπουργέ,

η Πανελλήνια Ομοσπονδία Λιμενικών έχει απευθυνθεί πολλάκις σε εσάς προκειμένου να παρέμβετε στη βελτίωση του ασφαλιστικού συστήματος των υπηρετούντων στα Σ.Α . , κυρίως στο ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ,  ενώ αρκετές φορές ήταν και οι φορές που ζητήσαμε την συνδρομή σας για την διασφάλισή των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων των εργαζομένων αλλά και της Ομοσπονδίας μας .

Στις παρεμβάσεις μας δώσαμε ιδιαίτερη έμφαση στην μείωση των εισφορών για την αναγνώριση των ετών σπουδών ,στρατού που αυξήθηκαν από 6,67% σε 20% με το νόμο 4387/2016 , ενώ αναδείξαμε με τον πλέον περίτρανο τρόπο την αδικία που έχει συντελεστεί με τα τρία επιπλέον χρόνια αναγνώρισης των καταταγέντων 90-95.

Δυστυχώς όμως και παρά το γεγονός ότι στα ερωτήματα που σας υποβάλαμε ανταποκριθήκατε και απαντήσατε άμεσα , με την ολοκλήρωση της θητείας σας τα περισσότερα από τα προβλήματα παραμένουν άλυτα .

Αναλύοντας τα εργασιακά μας δεδομένα ¨εν τοις πράγμασι¨ διαπιστώνεται πως η αύξηση ορίων στην εργασία σε 40 χρόνια ασφαλιστικών εισφορών ή μέχρι το 60ο έτος ηλικίας σύμφωνα με το ν.3863/2010 δημιούργησε σοβαρά ζητήματα και προκάλεσε εύλογα ερωτήματα για το κατά πόσο μπορούν να ανταπεξέλθουν τα στελέχη των Σ.Α αλλά και του Στρατού στις απαιτήσεις των υποχρεώσεών τους υπηρετώντας τα Ένστολα Σώματα .

Η απάντηση έρχεται τόσο από τα προβλήματα υγείας που παρουσιάζονται αλλά και από θανάτους που γεωμετρικά αυξάνονται σε ηλικίες άνω των 50 ετών.

Καθίσταται σαφές πως υπηρετώντας στα Ένστολα Σώματα και έχοντας ένα εργασιακό βίο που η καθημερινότητα σε βρίσκει στο δρόμο ή στη θάλασσα και όχι στο ασφαλές περιβάλλον ενός γραφείου , οι κίνδυνοι που διατρέχεις να επιβαρυνθεί η υγεία σου τόσο σε σωματικό όσο κι σε ψυχικό επίπεδο είναι ιδιαίτερα αυξημένοι.

Εκπροσωπώντας τους συναδέλφους Λιμενικούς οφείλουμε να αναδείξουμε την ανάγκη επανακαθορισμού των ορίων ηλικίας ,την ενδεχόμενη μείωσή τους παράλληλα με την μείωση των ποσοστών εισφορών για την αναγνώριση ετών σπουδών και στρατού.

Δυστυχώς όμως αντί αυτού πληροφορούμαστε πως στο πλάνο των επόμενων ετών για τα εργασιακά μας βρίσκεται και η αύξηση των ετών εργασίας τουλάχιστον κατά 2 έτη .

Κύριε Υπουργέ ,

έχοντας ολοκληρώσει τη θητεία σας στο Υπουργείο Εργασίας & Κοινωνικών Υποθέσεων και εν αναμονή των κυβερνητικών προεκλογικών δηλώσεών για το εργασιακό μέλλον των υπηρετούντων σε Σ.Α και Ε.Δ θα θέλαμε να μας γνωστοποιήσετε αν υπάρχει πρόθεση από την Κυβέρνηση για αύξηση των  ετών εργασίας που συνεπάγεται πως θα δυσχεράνει το έργο αλλά και τον εργασιακό βίο όσων υπηρετούν την ασφάλεια και την προστασία των πολιτών αυτής της χώρας.

                                                                     Για το ΔΣ

%25CF%2583%25CF%2586%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25B3%25CE%25B9%25CE%25B4%25CE%25B1%2B%25CF%2580%25CF%2584%25CE%25BF%25CE%25B5%25CE%25B4%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25BF%25CF%2585

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας